Чим знежирити кузов автомобіля після зими

Більшість водіїв вважає, що перехід на літню гуму – це все маніпуляції, які потрібно зробити під час весни. Але сучасні умови потребують ще й знежирювати кузов авто. Чому виникла така потреба і чи справді потрібно це робити?

набір десятків років тому знежирення проводили в основному перед фарбуванням авто, щоб колір був рівним і довшим тримався. Нині на дорогах комунальні служби використовують різноманітні хімічні сполуки. Ці речовини, випаровуючись, осідають на кузові у складі снігу та вологи та забруднюють його (те саме і з вихлопними газами та викидами підприємств).

Дані масла в поєднанні з твердими частинками не зникають з поверхні навіть при мийці (контактній або безконтактній), залишаючи розлучення, бурий шорсткий наліт і т. д. Це добре видно в нижній бічній частині кузова і ззаду, а також відчувається на дотик. Особливо актуальною є проблема для тих, хто часто їздить на автомобілі взимку, потрапляючи на мийку раз на місяць або навіть рідше.

Знежирення - це, по суті, процедура видалення «прикипілого» нальоту з пилу, бруду, асфальтної крихти, бітуму, масел, мастил і різних жирів з кузова.

Першими засобами, які знаходяться в радіусі видимості водія, і якими звикли зчищати плями, є бензин, гас і солярка. Але досвідчені автомайстри використовувати їх для знежирення категорично не рекомендують. Дані речовини відрізняються такими негативними ефектами:

• пожежонебезпечні (особливо при використанні в закритому приміщенні);
• можуть залишати на корпусі жирні плями від речовин, присутніх у їхньому складі;
• здатні завдати шкоди лакофарбовому покриттю автомобіля.

Чим же проводити знежирення, щоб потім не шкодувати? Особливою популярністю серед автолюбителів та майстрів користуються такі засоби:

• звичайний уайт-спірит. Він добре очищає, не руйнує лакофарбове покриття та змивається без залишку. Але є і недолік - різкий неприємний запах;
• Б.О.С. - бітумний очисник Сітранол. Справляється з плямами від олій, бітуму та жиру. Має легкий, ненав'язливий запах, схожий на гас. Недолік – його вартість майже вдвічі вища за уайт-спірит;
• універсальні знежирювачі, що складаються з нормальних та ізо-парафінових вуглеводнів. Можуть справлятися не з усіма видами жирових опадів;
• Антисилікони - спеціальні розчини на основі органічних розчинників. Недорогі, чудово справляються зі своїм завданням;
• трихлоретиленова емульсія. Використовують для глибокого очищення у промислових умовах. Нестача - застосовна тільки до чорних металів, алюміній роз'їдає.

Варто також зазначити, що в побутових умовах часто використовують розчин миючого засобу в оцті. Для цього використовують продукцію компаній Fairy, Gala, Sarma і т. д. Але краще віддати перевагу спеціально призначеним для цього засобам, щоб не зіпсувати ЛКП автомобіля.

Цю процедуру з рівним успіхом можна робити як удома, так і на СТО. Другий варіант краще, якщо після очищення передбачено фарбування транспортного засобу.

Існує два способи знежирення.

1. Безконтактний – на сухе авто розпорошують очищувальну речовину (найчастіше використовують БОС). Через набір хвилин воно розчинить наліт (це буде видно по потіках на корпусі). Далі потрібно покрити авто активною піною та змити її через набір хвилин під натиском. Якщо є великі маслянисті плями, процес відмокання може тривати трохи більше, ніж набір хвилин.
2. Контактний – на помитий та висушений автомобіль знежирювач наносять за допомогою ганчірки. Далі розтирають, застосовуючи зусилля сильно забруднених ділянках. Далі наносять активну піну і добре промивають машину під тиском води.

Вартість знежирення залежить від вибраного засобу. Тривалість процедури на СТО становитиме 30-35 хвилин.

Незважаючи на привабливість ЛКП машини після її очищення від жиру, не варто проводити цю процедуру часто. Достатньо знежирювати після зими та перед настанням холодів. Також обов'язково процедуру проводять перед фарбуванням транспортного засобу.

Доступним засобом, що захищає лакофарбове покриття машини після очищення, є поліролі. На ринку автохімії існує безліч цих засобів у рідкому, твердому, аерозольному та піноподібному вигляді. Завдавши поліролю на авто, можна бути впевненим, що в наступні 4-6 місяців (залежно від умов експлуатації) проблем із виникненням жирових плям не буде.