Чорний лід та туман. Небезпеки, що ігноруються багатьма водіями
Системи безпеки

Чорний лід та туман. Небезпеки, що ігноруються багатьма водіями

Чорний лід та туман. Небезпеки, що ігноруються багатьма водіями Багато водіїв вважають, що товстий шар снігу – найстрашніше, що може статися з ними на дорозі. У цьому багато подій відбуваються у тумані чи трасах, покритих ожеледицею, тобто. чорний лід.

У перехідні періоди між восени та зимою, а також між зимою та навесні дороги часто покриті туманом або покриті так званим чорним льодом. Обидва явища викликані частими змінами температури та вологості повітря.

Чорний лід

Особливо останнє явище є особливо небезпечним, тому що його не видно. Дорога чорна, але дуже слизька. Чорний лід найчастіше утворюється, коли на землю падає дощ чи туман із температурою нижче нуля градусів. У таких умовах вода ідеально прилипає до поверхні, утворюючи тонкий шар льоду. Він непомітний на чорному дорожньому покритті, тому його часто називають ожеледицею.

Найчастіше це відбувається, коли настає потепління після холодної та сухої зими. Дрімуча пильність водіїв, які, проїхавши в екстремальних умовах по засніжених дорогах, автоматично збільшують швидкість, побачивши чорну дорогу, може мати трагічні наслідки. - Коли під час руху в машині раптом стає підозріло тихо і при цьому складається враження, що ми більше "пливемо", ніж їдемо, це ознака того, що ми, швидше за все, їдемо ідеально рівною і слизькою поверхнею, тобто на "голому" льоду”, – каже Збігнєв Веселі, директор автошколи Renault.

Редакція рекомендує:

Заправка під пробку та водіння в резерві. До чого це може спричинити?

привід 4х4. Це те, що вам потрібно знати

Нові автомобілі у Польщі. Дешево і водночас дорого

Дивіться також: Seat Ibiza 1.0 TSI у нашому тесті

Як вивести машину із занесення?

У разі втрати зчеплення задніх коліс (надлишковою повертальністю) необхідно повернути кермо, щоб поставити автомобіль на правильну колію. За жодних обставин не натискайте на гальмо, оскільки це посилить надмірну повертаність.

У разі недостатньої повертаності, тобто занесення передніх коліс при повороті, негайно приберіть ногу з педалі газу, зменшіть попередній оборот керма та плавно повторіть його. Такі маневри дозволять відновити зчеплення з дорогою та виправити колію.

Водіння у тумані

– У її випадку це набагато простіше, бо ми можемо її бачити та вчасно пригальмувати чи включити протитуманні фари, – каже Ярослав Масталеж, інструктор з водіння в Ополе. Під час руху в густому тумані найкраще стежити за правим краєм дороги. Це дозволить уникнути, зокрема, наближаючись до середини дороги або навіть повертаючи зустрічну смугу. Звичайно, нам також потрібно триматися на безпечній відстані від машини, що йде попереду. Також добре уникати різких гальмування, тому що в тумані легко занести. Якщо водієві необхідно різко зупинитися, робіть це так, щоб весь автомобіль знаходився на узбіччі, інакше водій за ним може не помітити припаркований транспортний засіб.

Використовуйте галогенні лампи із фантазією

Усі водії також мають звернути увагу на правильне використання протитуманних фар. У густому тумані їхня відсутність робить машину набагато менш помітною, але коли протитуманні фари використовуються при гарній прозорості – вони сліплять інших водіїв. – Якщо ви використовуєте протитуманні фари в умовах, що не вимагають цього, вам може загрожувати штраф у розмірі 100 злотих та 2 штрафні бали, – пояснює молодший інспектор Яцек Заморовський, начальник відділу дорожнього руху Головного управління поліції воєводства в Ополе.

Додати коментар або відгук