що це таке у машині? Фото та призначення
Фаркоп (ТСУ) – це спеціальний тягово-причіпний пристрій, призначений для надійного кріплення причепа до машини з метою максимально рівномірного розподілу навантаження, що створюється силою інерції та вагою. ТСУ розширює можливості транспортного засобу, а також забезпечує безпеку та надійність вантажу, що транспортується.
Грамотно виконаний та встановлений фаркоп не зіпсує зовнішнього вигляду машини.
Основні функції
Деякі автолюбителі помилково вважають, що фаркоп виконує виключно захисну функцію: мовляв, у разі дорожньо-транспортної пригоди пристрій приймає всю силу удару ззаду. Здавалося б, все правильно, ось тільки чому в усьому світі категорично забороняється їздити з фаркопом без причепа? Причина тут у тому, що транспортний засіб, навпаки, буде пошкоджений набагато сильніше, якщо удар стався у ТСУ, а не в бампер.
Саме тому рекомендується використовувати знімний фаркоп, щоб при поїздці без причепа не наражати залізного коня зайвої небезпеки.
різновиди
Усі фаркопи умовно поділяються на такі категорії (залежно від способу кріплення кульового вузла):
- знімні (фіксуються замками);
- умовно знімні (фіксуються болтами);
- зварені;
- торцеві.
Окремо варто розповісти про умовно знімні прилади (їх ще називають фланцевими). Вони фіксуються на попередньо обладнаних майданчиках у тильній частині машини (переважно пікапа) і кріпляться двома або чотирма болтами. Такий фаркоп теж може зніматися, але зробити це набагато важче, ніж у випадку зі звичайним знімним. Фланцеві прилади вкрай надійні, тому і використовуються в більшості випадків для транспортування важкого та габаритного вантажу. Більше того, вони передбачають певні вимоги до автомобіля, головною з яких є наявність рамної конструкції.
Як ми щойно говорили, з техніки безпеки ТСУ мають бути знімними. Також відзначимо, що фаркопи, призначені для транспортних засобів різних моделей можуть істотно відрізнятися. Так, у вітчизняних, західних та японських машин точки зчеплення причіпного пристрою абсолютно різні, чого не можна не враховувати при виборі фаркопа.
Виробництво
На всіх етапах виробництва використовуються спеціальні технології та обладнання. Спочатку за допомогою вимірювальної машини створюється тривимірна модель автомобіля, яка випробовується у лабораторії під наглядом державних відомств.
У серійному виробництві використовуються згинальні верстати та механізми високоточного лазерного різання, а також дробоструминна обробка металу із застосуванням якісного поліестерового порошку. Технологія виробництва повинна дотримуватись, через що якість контролюється буквально на кожній стадії виготовлення.
Вибір
При виборі ТСУ слід враховувати такий параметр, як граничне вертикальне/горизонтальне навантаження на зчіпний пристрій. Щоб грамотно розрахувати це навантаження, ви повинні знати такі важливі моменти:
- гранична вага вантажів, що транспортуються;
- марку транспортного засобу;
- гранична вага причепа;
- тип комплектації автомобіля;
- різновид зчіпного пристрою на причепі.
Якщо навантаження на фаркоп перевищить гранично допустиме, може пошкодитися не тільки зчіпний пристрій, але і кузов самого автомобіля. Більше того, якщо подібна поломка станеться на ходу, це може стати причиною дорожньо-транспортної пригоди.
Словом, поставтеся до вибору фаркопа для свого автомобіля з усією серйозністю та відповідальністю.
У жодному разі не економте на якості. Віддавайте перевагу виключно сертифікованим моделям, які пройшли всі необхідні випробування та були перевірені виробником. Міцний якісний фаркоп – гарантія безпеки на дорозі при поїздці на машині з причепом.
Ще одне застосування фаркопу.
Завантаження ...
