Що потрібно знати про обслуговування амортизаторів автомобіля?

Обслуговування амортизаторів в ходової частини автомобілів

Технічне обслуговування автомобільних амортизаторів. Амортизатори і пружини не тільки підвищують комфорт, але і забезпечують безпеку водіння. Амортизатори і пружини поглинають вертикальні навантаження, що діють на шини автомобіля. І забезпечити постійну і надійну тягу. Амортизатори і пружини запобігають вібрацію, скочування і погойдування кузова. А також підйом і присідання під час гальмування і прискорення в задній частині салону. Амортизатори є невід'ємною частиною підвіски автомобіля. Пружини є одним з основних конструктивних елементів шасі і підвіски автомобіля. Важливі функції автомобільного амортизатора. Запобігає надмірні вібрації тіла. Зменшує вібрацію, кочення і погойдування кузова.

Дефекти і обслуговування амортизаторів

Сприяє плавній обробці та гальмування. Допомагає підтримувати кут нахилу вилки. Допомагає зменшити знос шин та підвіски. Працююча система підвіски, і зокрема амортизатори, впливають не лише на комфорт, а й насамперед на безпеку руху – здається, що очевидні речі далеко не всі. Там може бути багато несправностей шасі – ви не можете сказати все одразу. Тому сьогодні ми зосередимося на одній темі та поглибимо роботу амортизаторів. Причини зношування. Ушкодження амортизаторів, зазвичай, безпосередньо пов'язані з їх підвищеним зносом. Масляні плями внаслідок руйнування сальників та корозії елементів, що розтріскалися або деформованих монтажних втулок. Всі ці зовнішні ознаки зламаного амортизатора вказують на те, що властивий їм фактор безпеки вичерпався.

Рекомендації по обслуговуванню амортизаторів

Фахівці Monroe рекомендують не чекати таких симптомів і змінювати деталі підвіски автомобіля заздалегідь. Наприклад, рекомендований період для амортизаторів становить близько 80 тисяч кілометрів. Що потрібно знати про амортизаторів. Хоча можуть бути інші причини передчасного пошкодження амортизаторів – існує безліч прикладів, в яких амортизатор не пройшов навіть половину верхнього пробігу. Перша причина – підробка чи банальна неякісна деталь. І ви не повинні дивуватися, якщо запасна частина, куплена за копійки, не триватиме шість місяців. Виробництво високоякісного автомобільного компоненту потребує значних виробничих витрат. У тому числі обов'язкові заводські випробування, дороге обладнання, що потребує постійних перевірок та доопрацювань. Зрештою, використання високоякісних матеріалів, з яких фактично виробляється амортизатор.

Експлуатація та обслуговування амортизаторів

Іншою, не менш ймовірною причиною є підвищені робочі навантаження, характер яких може бути зовсім іншим. Перевищення максимального навантаження вантажу, швидка їзда по нерівній дорозі, багато пилу і бруду на дорогах. Все це, як ви вже здогадалися, не впливає на довговічність підвіски автомобіля. Це було доведено численними випробуваннями – зношені амортизатори можуть не лише погіршити стійкість автомобіля, а й серйозно збільшити гальмівний шлях. Крім того, у міру збільшення швидкості, з якою необхідно зупинятися, гальмівний шлях збільшуватиметься в порівнянні зі стандартним в арифметичній прогресії. Під час гальмування, як ви знаєте, більшість навантаження автомобіля перерозподіляється на передню вісь, а задня вісь розвантажується.

Що потрібно знати про обслуговування автомобільних амортизаторів

Але зі зношеними амортизаторами розвантаження задньої частини автомобіля стає надмірним, що робить роботу задніх гальм практично марною! Що потрібно знати про обслуговування амортизаторів? Те саме стосується і бокових роликів кузова, які з'являються під час маневрування. Чим більше амортизатори зношуються, тим більше стають ролики. Отже, чим більша ймовірність неконтрольованого катання, нахилу, тим менший контакт коліс з покриттям і менша стабільність напрямку. Якщо робочі амортизатори спроектовані на кожному дорожньому покритті, щоб забезпечити постійний контакт коліс з дорогою, зношений більше не може виконувати це завдання. Як поставити діагноз? Візуально. Найпростіший спосіб визначити несправний амортизатор – досить глянути на нього.

Симптоми зношених амортизаторів

Якщо помітні відомі симптоми, масляні плями, деформація елементів, корозія та інші. Тоді тут нема про що думати - установку необхідно терміново замінити. Крім того, краще зробити це всебічно і замінити всі амортизатори одразу. Якщо в чесному циклі один амортизатор чекав, інші не забаряться. Інша справа, якщо амортизатор пошкоджений внаслідок аварії та при невеликому пробігу автомобіля. Тут ви можете спробувати знайти деталь, аналогічну до тієї, яка встановлена ​​на іншій, неушкодженій стороні автомобіля. Але в цьому випадку краще замінити як мінімум два елементи. Амортизатори на одній осі повинні мати такі самі характеристики. Абразивне знос стрижня, що виникає при встановленні старого захисного комплекту на новий амортизатор.

Обслуговування амортизаторів і побічні ефекти

Подальша робота призводить до швидкого зносу сальника та витоку олії. Емпірично. Тут ви повинні прислухатися до всіх почуттів та головним чином до вестибулярного апарату. Вищезгадані наслідки затримки ремонту шасі можуть пожартувати з вас в самий невідповідний момент. Бічні скрипи та шуми з'явилися у роботі підвіски? Ваша машина більша, ніж раніше? За найменшої підозри на несправність – негайно зверніться до сервісного центру. Де вони обов'язково перевірять роботу підвіски експериментально. Тільки компетентний технік із кваліфікованого технічного центру зможе точно оцінити стан шасі вашого автомобіля. І краще, якщо сервіс обладнаний спеціальною підставкою для вібрації. Цей діагностичний пристрій може з високою точністю визначати, працює підвіска транспортного засобу чи ні.

Перевірка та обслуговування амортизатора

Після тесту ви отримаєте технічні дані про підвіску загалом, а не конкретно про амортизатори. Багато факторів опосередковано впливають на результати діагностики автомобіля тут. Стан пружин, сайлентблоків, стабілізаторів та ін. Тому краще проводити вібраційні випробування в комплексі з повною класичною діагностикою шасі ліфта, щоб відразу замінити всі зношені деталі. Які амортизатори вибрати? Це напевно складно сказати. Все залежить від того, які функції підвіски потрібно поліпшити. Широкий асортимент компонентів із різною орієнтацією зазвичай представлений у товарній групі елементів підвіски. Як приклад візьмемо три лінійки амортизаторів Monroe. Monroe Original – основна та найпопулярніша модель відомого виробника. Ці амортизатори максимально наближені до характеристик оригінальних елементів.

обслуговування амортизатора

Цей захід призначений для вирівнювання зносу та втоми інших елементів підвіски. Які, наприклад, ще придатні до роботи. Monroe Adventure – це серія однотрубних газових амортизаторів, призначених для покращення характеристик позашляховиків. Оригінальна версія також доступна для автомобілів 4×4. Позашляхові амортизатори більш тверді та масивні, мають краще розсіювання тепла та товщину стінок. Все це покликане покращити поведінку автомобіля на поганих дорогах. Monroe Reflex – провідна модель лінійки, яка є газомасовим амортизатором. Головною особливістю серії є точніша і швидка реакція на зміни положення кузова автомобіля. Основним нововведенням є технологія Twin Disc з пакетом із двопоршневих клапанів, завдяки якому амортизатор включається навіть при найменших рухах підвіски. Клапан з оригінальною конструкцією реагує на наднизькі швидкості поршня. Що підвищує точність маневрів у будь-якій ситуації.