Що означають скорочення автомобілів

Природно, що з модернізацією автомобільної промисловості кількість різних додаткових послуг в них збільшилася. В результаті з'явилося багато нових назв технологій, і, щоб їх було легше запам'ятати, виробники придумали безліч скорочень. Парадокс в цьому випадку полягає в тому, що іноді одні й ті ж системи мають різні назви тільки тому, що вони запатентовані іншою компанією і якась дрібниця не зовсім те ж саме. Тому було б непогано знати назви хоча б 10 найважливіших скорочень в автомобілях. По крайней мере, щоб не було плутанини, в наступний раз читаємо перелік обладнання нової машини.

ACC - Adaptive Cruise Control, адаптивний круїз-контроль

Він стежить за рухомими попереду автомобілями і автоматично знижує швидкість, коли на смугу виїжджає повільніший автомобіль. Коли заважає автомобіль повертається вправо, адаптивний круїз-контроль автоматично розганяється до заданої швидкості. Це одне з доповнень, яке продовжує розвиватися з розвитком автономних автомобілів.

BSD – Blind Spot Detection, сигналізація сліпих зон

Система має камери або датчики, вбудовані у бічні дзеркала заднього виду. Вони шукають об'єкти в сліпій зоні або мертвій точці – тій, яку не видно у дзеркалах. Отже, навіть коли ви не бачите, що поруч із вами їде машина, технології буквально стримують вас. У більшості випадків система активна лише тоді, коли ви вмикаєте сигнал повороту і готуєтеся до перебудови.

ESP – Electronic Stability Program, електронний контроль стійкості

У кожного виробника своя абревіатура – ​​ESC, VSC, DSC, ESP (Electronic/Vehicle/Dynamyc Stability Control, Electronic Stability Program). Це технологія, яка гарантує, що автомобіль не втратить зчеплення з дорогою в невідповідний момент. Однак у різних автомобілях система працює по-різному. У деяких програмах він автоматично активує гальма для стабілізації автомобіля, а в інших він вимикає свічки запалювання, щоб збільшити швидкість та повернути керування до рук водія. Або він робить і те, й інше.

FCW – Forward Collision Warning, попередження про лобове зіткнення

Якщо система виявляє перешкоду, а водій не встигає вчасно відреагувати, автомобіль автоматично припускає зіткнення. В результаті мілісекундна технологія вирішує діяти – на панелі приладів з'являється світловий сигнал, аудіосистема починає видавати звуковий сигнал, а гальмівна система готується до активного гальмування. Інша система, звана FCA (Forward Collision Assist), додає до цього здатність самостійно зупиняти автомобіль у разі потреби без необхідності реакції з боку водія.

HUD – Head-Up Dispay, центральний скляний дисплей

Цю технологію автовиробники запозичили у авіації. Інформація з навігаційної системи, спідометра і найважливіших показників двигуна відображається прямо на лобовому склі. Дані проектуються прямо перед очима водія, який більше не має ніяких підстав, щоб виправдатися, що він відволікся і не знав, скільки він рухається.

LDW – Lane Departure Warning, попередження про виїзд зі смуги руху

Камери, встановлені по обидва боки автомобіля, стежать за дорожньою розміткою. Якщо це безперервна і автомобіль починає перетинати її, система нагадує водієві звуковим сигналом, а в деяких випадках вібрацією рульового колеса, щоб спонукати його повернутися на свою смугу руху.

LKA - Lane Keep Assist, утримання смуги руху

Перейшовши на сигналізацію від системи LDW, ваш автомобіль може не тільки зчитувати дорожню розмітку, а й плавно направляти вас на правильну і безпечну дорогу. Ось чому про це подбають технології LKA або Lane Keep Assist. На практиці автомобіль, оснащений їм, може повертатися самостійно, якщо розмітка досить чітка. Але в той же час він буде сигналізувати вам все більше і більше тривожно про те, що автомобіль потрібно знову взяти під свій контроль.

TCS – Traction Control System, антипробуксовочна система

TCS дуже близький до електронних систем стабілізації, так як знову дбає про зчепленні і стійкості вашого автомобіля, заважаючи роботі двигуна. Технологія відстежує швидкість кожного окремого колеса і, таким чином, розуміє, яке з них має найменше тягове зусилля.

HDC – Hill Descent Control, система контролю спуску з пагорба

У той час як комп'ютери управляють практично всім в автомобілях, чому б не довірити їм спуск з крутого спуску? У цьому багато тонкощів і частіше за все мова йде про умовах бездоріжжя, в яких покриття досить нестійке, а центр ваги знаходиться високо. Саме тому моделі позашляховиків в основному комплектуються HDC. Технологія дає вам право знімати ноги з педалей і просто направляти джип в потрібному напрямку, інше робить комп'ютер, який індивідуально управляє гальмами, щоб запобігти блокуванню коліс і інші проблеми, пов'язані з спуском по крутому схилу.

OBD – On-Board Diagnostics, бортова діагностика

До цього позначення ми найчастіше підключаємо роз'єм, який захований десь в салоні автомобіля і до якого включено комп'ютерний зчитувач для перевірки всіх електронних систем на наявність помилок і проблем. Якщо ви підете в майстерню і попросіть механіків провести комп'ютерну діагностику вашого автомобіля, вони будуть використовувати стандартизований роз'єм OBD. Ви можете зробити це самостійно, якщо у вас є необхідне програмне забезпечення. Продаються найрізноманітніші гаджети, але не всі працюють плавно і надійно.