Що таке кит-кар і список популярних моделей
Зміст
У світі автомобілістів завжди цінувалися машини ручної збірки. Часто такі екземпляри випускалися автовиробниками вкрай лімітованою серією. Наприклад, Bentley Mulliner Bacalar буде збиратися вручну, а в серію вийде всього 12 екземплярів цього елегантного британського кабріолета.
Спортивні та гіперкари нового покоління або вже увійшли в історію завжди коштують надзвичайних грошей. З цієї причини в свій гараж поставити такий спорткар може тільки дуже багата людина.
Незважаючи на те, що раритетні машини коштують дорого, сучасний автомобіліст може купити особливий комплект, і зібрати модель, зовні нічим не відрізняється від оригінальної. З таким автомобілем можна похизуватися перед захопленої натовпом або відчути, як це сидіти за кермом раритету. Мова в цьому огляді піде про кит-кари.
Що означає кит-кар
Якщо сказати коротко, то кит-кар це машина, розібрана на запчастини, і запакована в коробках. Придбавши такий комплект, автомобіліст повинен буде самостійно зібрати свій транспортний засіб. З одного боку це дозволить йому більш детально познайомитися з пристроєм авто, а з іншого - це можливість отримати унікальну модель, яка має невелику або вкрай обмежену серію.
Сама ідея про те, щоб збірка транспорту була можливою споживачем, з'явилася ще на зорі минулого століття. Так, в 1912-му році американський виробник Lad's Car пропонував своїм клієнтам автомобіль в розібраному вигляді. Різниця вже зібраного аналога становила 20 доларів, що в сучасному еквіваленті становить цілих 500 у.о.
Цей автомобіль теж виявився рідкістю, тому що модель з 3-сильним мотором не так добре розходилася, як то планував виробник. Причиною тому послужила поява інноваційної розробки американського бренду Ford. Детальніше про рішення, що впливає на подальше виробництво автомобілів, читайте в окремому огляді.
Спочатку ідея створення kit car була обумовлена можливістю привернути увагу клієнта в придбанні більш дешевого авто, заощадивши на його збірці. Покупець отримував докладне креслення, відповідно до якого міг самостійно виконати збірку всіх елементів. Але коли з'явився конвеєр, не було сенсу здешевлювати транспорт подібним способом. Про цю ідею забули до початку другої половини XIX століття.
У той час автомобілісти могли дозволити собі купити нове авто, не чекаючи, поки воно повністю виробить свій ресурс. Тим більше з-за гонки автовиробників на ринку з'являлися більш цікаві моделі, що змушувало покупців пересідати на нові машини, а свої старі здавати на звалища.
Компанії, які займалися утилізацією старих авто, перебирали транспорт, ще придатний для експлуатації. Деякі деталі відправлялися на переробку, але деякі можна було полагодити. Майстри відновлювали всі агрегати, розбирали кузов на запчастини, і формували окремі комплекти, продаж яких здійснювався у відповідних магазинах.
Покупець, який не міг собі дозволити нову машину, міг придбати такий автомобіль, і зібрати його у відповідності з доданими кресленнями. Особливою популярністю кит-кари користувалися в Англії. У 1970-х роках на машини в тій країні був високий податок, а ось повноцінний, але розібраний транспорт оподатковувався за іншою сітці - як автозапчастини. Це робило унікальні моделі більш доступними для покупців середнього достатку.
Крім компаній по утилізації транспорту подібною схемою користувалися і деякі серйозні автовиробники, щоб залучити більше клієнтів. Один з таких «конструкторів» можна було замовити поштою. Кожна окрема коробка могла включати розібраний кузов, деталі двигуна, шасі, трансмісії і т.д. В результаті скрупульозної збірки клієнт отримував, наприклад, Lotus Elan.
В основному такі комплекти складалися з основних деталей самої бюджетної моделі, наприклад, Volkswagen Beetle. Так, клієнт отримував амбітну машину за ціною найдешевшого, але зовні непривабливого авто. Звичайно, подібні машини не відрізнялися особливою динамікою, але завжди ефектно виглядали.
Деякі автомобільні компанії прийняли рішення використовувати кит-кари, тому що дорогущий суперкар мало хто міг собі дозволити, а ось придбати компромісне рішення з менш продуктивними агрегатами могли вже більше клієнтів. Так популярністю користувалася репліка пафосного спорткара AC Cobra або того ж Lotus Elan.
Прорив в галузі створення автомобільних конструкторів зробив Colin Chapman, 7-кратний чемпіон кубка конструкторів Ф-1 (1963-78гг). Він написав книгу про те, як всього за кілька сотень доларів можна побудувати власний спорткар ручної збірки. Він запропонував схему, на підставі якої до сих пір створюються просторові рами всіх кит-карів.
Компанія, яка займається створенням «китів», набуває ліцензію на виготовлення рам для автомобілів. Вона створює розбірну конструкцію, на яку встановлюються деталі від донора. В цьому випадку зазвичай береться бюджетний автомобіль з неабиякими технічними даними, але якщо автомобіліст бажає не тільки зовнішнього, а ще й технічного подібності з оригіналом, він може вільно використовувати більш продуктивні агрегати. Основне в кит-автомобілі не продуктивність, а зовнішню схожість з оригіналом.
На сьогоднішній день одним з основних виробників рам для комплектів кит-карів є Caterham. Спочатку машина схожа на пляжне баггі. Далі фірми з випуску подібного транспорту створюють зі склопластику кузов, що нагадує форму якогось культового автомобіля. Інші деталі: двигун, шасі, трансмісія, підвіска - все це береться від донора, розміри якого підходять для конкретної конструкції.
Комплект запаковується по групах в коробки. Щоб зібрати такий автомобіль, спочатку йшло близько 20 годин. Сьогодні такі машини стали більш надійними завдяки більшій кількості додаткових елементів, через що на складання моделі може піти близько трьох місяців (це найпростіший варіант). Інструкція, яка йде разом з запчастинами, складена так, щоб в ній зміг розібратися будь-який, у кого є навіть невеликі пізнання в механіці.
Однак у кит-кара є свої особливості, які зупиняють багатьох клієнтів від придбання подібних машин. Один з таких підводних каменів - репліка може бути лише трохи схожою на оригінальну модель. Причиною тому - юридична сторона питання. Коли автовиробник створює конкретну модель, на неї він отримує авторські права. Відповідно до законів, компанія може зажадати серйозну компенсацію навіть за копіювання дизайну. Це спонукає творців розбірних моделей вдаватися до невеликих змін в дизайні. Іноді це не відповідає очікуванням покупця.
Купуючи комплект в коробках, потрібно бути готовим до того, що автомобіль може лише віддалено нагадувати бажаний оригінал. Прикладом тому служить ось цей «шедевр» від британської компанії Panache.
Даний екземпляр створювався, як репліка відомого італійського автомобіля Lamborghini Countach. Такий конструктор замовив не один російський любитель повозитися в гаражі. На дорогах країни можна зустріти кілька подібних екземплярів.
Замовлення схожого конструктора можна зробити в будь-яку країну пострадянського простору. Україна навіть має кілька невеликих компаній, що займаються самостійним виготовленням kit cars. Варто визнати, що ця послуга ще не набрала чинності в країні, тому кількість моделей, які можуть запропонувати своїм клієнтам, обмежена.
Ось ще деякі фактори, на які варто звернути увагу, перш ніж купувати схожий транспорт на території СНД:
- Багато зарубіжних компаній не мають великої кількості готових комплектів, тому клієнту доведеться почекати, поки буде задоволена заявка. На це може піти близько 6 місяців після оплати початкового внеску.
- Виробник надає гарантію виключно на своє творіння, тобто на кузов, раму і деякі Виконавчий елементи. Все, що було взято від донора (машина, яка служить основою для репліки) гарантію не має. Зважаючи на це є ймовірність купити гарний, але технічно непридатний для поїздок транспорт, хоча таке відбувається рідко, тому що компанії працюють також і на своє ім'я.
- Якщо в Великобританії кит-кар зареєструвати простіше, то на території СНД на це може піти багато часу і коштів.
- Про безпеку kit car можна тільки здогадуватися. Причиною тому є відсутність результатів краш-тестів від виробника. Для створення «кити» виробник не виділяє кошти на подібні дорогі тести. Через це такий транспорт може не відповідати навіть елементарним нормам, яким відповідає навіть той самий донор.
- Якщо кит-кар потрапить в аварію, на його ремонт доведеться витратити пристойну суму. Найчастіше потрібно замовляти новий кузов. Причина в тому, що основний матеріал, з якого він виготовляється - склопластик або вуглеволокно.
- Продати такий автомобіль на вторинному ринку практично нереально, тому що у даної розробки мало шанувальників.
Скільки коштує кит-кар
Якщо на цьому етапі хтось подумав, що це відмінна можливість купити дешеве авто з крутим зовнішнім виглядом, то це не так. Насправді kit car коштує пристойних грошей для автомобіліста, який розглядає журнал з бюджетними машинами. Вартість найдешевшого комплекту може стартувати від 20 тисяч доларів.
Плюс до цієї ціни треба додати вартість оформлення документів на митниці, реєстрації в сервісному центрі МВС і ціну на поштові послуги. Все це може підчистити гаманець покупця під нуль.
За більш поблажливою ціною пропонує свої кит-кари Китай, але і вони все одно не коштують дешевше б / у Citroen Berlingo з подушками безпеки, міцним кузовом і справжнім бампером.
Однак якщо порівнювати будівництво колекційної робочої моделі, скажімо, того ж Shelby Cobra або Ferrari 250, то це однозначно буде коштувати дешевше, ніж купувати машину на аукціоні.
Якщо раніше kit car надавали можливість купити недороге авто, то сьогодні це досить дороге задоволення. Крім згаданих раніше витрат, власнику такого примірника доведеться виділити час на складання моделі. Звичайно, після такої дорогої покупки виробом хочеться почати якомога швидше користуватися, тому доведеться залучити помічників. В ідеалі було б здорово скористатися допомогою одного-ентузіаста, але і з його допомогою робота затягнеться на кілька місяців.
Якщо майстер кожен день ходить на роботу, то на збірку може піти цілий рік і більше. Щоб зібрати машину в стислі терміни, доведеться залучати помічників, які знаються на механіці, а це також розтрати. В результаті вартість гідного «кити» буде коштувати близько 60-100 тисяч доларів, а для більш продуктивних моделей - навіть понад 200 тис.
На ціну виробу впливає не тільки якість і краса кузова, але і агрегати, які будуть встановлені на транспортному засобі. Компанії можуть запропонувати дешевий малопотужний варіант, а можуть укомплектувати модель оригінальними комплектуючими. В цьому випадку машина вийде дійсно колекційної, і її шкода буде використовувати для звичайних поїздок. За такі гроші можна придбати відмінний автомобіль з салону і повною гарантією виробника.
Звичайно, це буде звичайний серійний автомобіль, так що все залежить від того, чого хоче досягти клієнт. Якщо питання стоїть в тому, щоб купити ексклюзивне авто, яке можна придбати тільки на аукціоні, і то за мільйони доларів, тоді покупка кит-кара доцільна. Вона дійсно допоможе пристойно заощадити.
Якщо ж розглядається варіант придбання красивого і практичного автомобіля, тоді краще використовувати кошти для вибору моделі, запропонованої на ринку серійного транспорту. Дана опція має сенс тільки для створення власної колекції з копій ексклюзивних машин.
Також ціна продукції буде залежати від мети, для якої купується розібране авто. Коли автомобіліст вирішив просто самостійно зібрати машину, спробувавши свої сили в області автовиробника, тоді можна замовити дешевий комплект.
Деякі автолюбителі воліють купувати дорогі комплекти, щоб зробити конкурентно здатне авто для участі в змаганнях. Є любителі, готові викласти пристойну суму, щоб в їх гаражі стояла репліка унікального авто, оригінал якого можуть дозволити собі тільки одиниці з дуже багатих людей. У цих випадках посилка буде дорогим.
Кращі моделі
Існує два способи покупки кит-кара. Якщо минути процедуру пошуку підходящої моделі і продавця, то машину можна дістати такий спосіб:
- Підшукується макет майбутнього авто. Можна виготовити його самостійно, проте для цього потрібно володіти пристойними знаннями в конструкції авто і створенні креслень. На основі макета спочатку виготовляється рама - несуча конструкція, на якій буде зафіксована кожна частина транспорту. Це найскладніший і трудомісткий процес. Механік-любитель в такому випадку може заощадити пристойну суму. З іншого боку у нього повинно бути багато вільного часу і просторий гараж.
- Підшукується підходяща фірма, яка займається формуванням комплектів. Обумовлюється дизайн і деякі технічні параметри. В цьому випадку комплект буде коштувати дорожче, але автолюбителю не доведеться витрачати час на створення конструкції. Зазвичай покупець самостійно підбирає двигун і трансмісію з будь-якого донора. При цьому він повинен передати постачальнику габарити агрегатів, щоб під них була створена відповідна рама.
Ось невеликий перелік ідеальних моделей авто, які відмінно підходять для створення кит-кара.
Volkswagen Beetle
В якості донора можна скористатися старим «жучком». Ця модель легко трансформується в пляжні баггі або красиві родстери і спортивні варіанти Porsche. При виборі подібної моделі варто врахувати, що в ній спочатку використовували двигуни типу «боксер». Щоб готовий автомобіль мав непогану продуктивність, було б краще придбати сучасний мотор.
Під таку модель непогано підходять силові агрегати і трансмісія від Subaru. Що стосується покупки донора, то на території СНД це може бути проблематично, так як машина - рідкість, і коштувати вона може не так вже й дешево. В Європі такий екземпляр можна знайти за вартістю в районі 700 євро. Для побудови «кити» можна зупинитися на самому вбитого автомобілі. Все одно він буде перероблятися.
Прикладом готового варіанту на базі цієї моделі є kit car Sterling Nova. Якщо використовувати агрегати від «жука», то комплект може обійтися приблизно в 6 тисяч доларів. Трохи більше 20 тисяч у.о. буде коштувати набір, укомплектований мотором від Mazda (роторний) або V-образна шістка від Ford.
Mazda Miata (MX-5)
Спочатку цей японський автомобіль виготовлявся за проектом, схожим на англійські спорткари. З цього авто виходять гарні колекційні родстери. Сама модель має непогані технічні характеристики. Якщо є бажання зробити транспорт, що гармонійно вписується в сучасний автомир, технічну частину можна трохи модернізувати.
У моторний відсік транспорту можна поставити:
- ДВС і коробку від GM (всі модифікації з серії LX);
- Силовий агрегат і трансмісія від Mazda (роторна модифікація), наприклад, модель RX-8;
- Двигун V-8 Windsor (302) від Ford, який поєднується з трансмісією Borg-Warner Т56.
Ось які кит-кари користуються популярністю серед любителів ручної збірки знаменитих реплік.
Lotus 7
Цей легендарний автомобіль має унікальну конструкцію. Її особливість в тому, що в якості донора можна вибрати будь-яке авто і практично будь-які агрегати. Так як кузов і рама транспорту виходить досить легкою, то навіть 100-сильний агрегат зробить з репліки динамічний спорткар.
Деякі компанії, такі як Birkin, можуть продавати або вже зібрані екземпляри, або конструктор в коробках. Згадана фірма випускає практично візуальні копії знаменитої сімки (3-series). Дешевші варіанти виготовляються лише в якості моделі, трохи нагадує знамениту спортивну машину.
Залежно від обраного комплекту з просторовою рамою покупцеві доведеться заплатити за цей екземпляр близько 21 тисячі у.о. Це без урахування розмитнення, реєстрації та вартості донора.
Шелбі Кобра
Сама по собі модель спочатку є варіантом кит-кара. Відомий конструктор і механік встановив американський ДВС на раму від англійської машини. Подібно до попередньої моделі дана репліка надає широкий вибір агрегатів від донора.
Виробник може виготовляти кузовні панелі або зі склопластику, або з алюмінієвих пластин. Це вплине на вартість комплекту. Якщо для переробки в легендарний колекційний автомобіль використовується Ford Mustang третьої або четвертої генерації, то комплект для збірки kit car буде коштувати близько 13 тисяч доларів - досить дешево для цього пафосного історичного автомобіля.
Ford GT40
Ще одна легенда автоспорту стала доступною для бажаючих відчути дух війни Форда проти Феррарі завдяки виготовленню наборів кит-кар. Основа такого автомобіля виготовляється у вигляді монокока. Матеріалом може служити вуглепластик або алюміній. Все залежить від матеріальних можливостей клієнта.
Також каркас можуть виготовляти зі сталі, подібно оригіналу. Кузов зазвичай виконується зі склопластику. В основному силовий агрегат і трансмісія для такого авто береться від будь-якого сучасного "Мустанга". Для досягнення ефекту спорткара краще, звичайно, використовувати потужний мотор, який видавав би бажану динаміку. Як підвіски можна використовувати модифікацію від будь-якої сучасної машини.
Одна англійська фірма по формуванню комплектів пропонує дану репліку за ціною близько 51 тисячі доларів.
Отже, кит-кар це дороге задоволення, але ця послуга дозволяє менш заможним автомобілістам обзавестися колекційним старовинним авто, і відчути себе учасником історичних заїздів. Головне при цьому - не забувати, що спортивні змагання повинні проводитися на закритих автодромах.
Ось одне відео про те, як відбувається процес складання баггі Shortcut:
