Поради автомобілістам

Що таке МД-тюнінг, і чому він марний

МД-тюнінг - інженерна доробка дроселя. Популярну схему модернізації запропонував американський інженер Рон Хаттон, який стверджує, що правильний МД-тюнінг підвищує потужність автомобільного двигуна та знижує на чверть витрати пального.

Що таке МД-тюнінг, і чому він марний

У чому полягає МД-тюнінг

Суть процесу полягає у створенні канавок (проточок) спереду заслінки у напрямку її руху. Іншими словами, при натисканні педалі газу заслінка повинна зміщуватися та розташовуватися над відповідним проточенням.

Якщо перекласти на нормальну, не технічну, мову, то при мінімальному натисканні педалі газу заслінка відкривається на невеликий кут і виявляється над канавкою. За рахунок цієї проточки в двигун надходить більше повітря та збільшується потужність.

Який ефект досягається

Що ж насправді відбувається після прокачування автомобіля? На роботу двигуна та сумішоутворення на холостому ходу МД-тюнінг ніяк не впливає. А ось при відкриванні заслінок на відповідний кут, у впускному тракті збільшується потік повітря. Те саме відбувається, якщо при старті натиснути педаль газу сильніше звичного. Ефект збільшення потужності з'являється тільки за рахунок більшого відкриття заслінки.

Чому реального додавання потужності та економії палива не відбувається

За фактом модернізація дроселя не дає бажаного збільшення потужності двигуна та економії палива. Все залежить від того, наскільки натиснута педаль газу. Після модернізації її потрібно натискати трохи менше. При цьому доопрацьований дросель ніяк не впливає на втрати палива на неодруженому ходу (близько 50%). Він може впливати на втрати тільки при повному відкритті дроселя, а вони набагато менше.

Додаткові мінуси процедури

Щодо недоліків МД-тюнінгу, то їх досить багато. До них відносяться:

  • втрата еластичності дроселя;
  • велика вартість послуги;
  • низька якість виконання роботи;
  • нелінійний відгук на педаль газу.

Крім того, якщо зробити занадто глибокі фаски, через які порушується герметизація закритої дросельної заслінки, автомобіль на холостому ході починає барахлити.

Подібна доробка автомобіля може бути зроблена тільки в тому випадку, коли хочеться отримувати різкий відгук на низах і відчувати, що транспортний засіб їде сам, але це ілюзія. Якщо робота віддачі на натискання педалі влаштовує, то не варто витрачати гроші і робити цю марну модернізацію.

Додати коментар або відгук