Що таке автомобіль? Вид автомобілів, фото
Найперший і найпоширеніший досі тип кузова легкового автомобіля – це седан.
Головною його відмінністю від решти видів є наявність багажника, структурно відокремленого від салону. А якщо ми візьмемо ті автомобілі, які випускалися на зорі автомобілебудування, до 30-40-х років минулого століття, то можемо побачити, що багажник виглядав як невелика скринька, встановлена відразу за салоном. А в деяких автомобілях багажника взагалі не було.
Нині всі седани мають триоб'ємний кузов. Триоб'ємний означає, що візуально його можна розділити на три основні частини: капот, салон та багажник.
Зазвичай у седана є чотири двері, якщо ж у нього їх шість, то такий тип автомобіля прийнято називати лімузином. Сучасні седани мають багажник за розміром менший, ніж капот, але раніше – у 4-х та 50-х роках – капот та багажник мали однакові розміри.
Класичний седан сьогодні має одну центральну стійку, що розділяє салон на дві частини. Розраховані такі автомобілі зазвичай на чотирьох чи п'ятьох осіб, включаючи місце для водія. Седани відносять як до компактного класу "В", так і до середньо-і повнорозмірних класів "С", "D" та "Е".
У класі "А" не може бути седанів у принципі, оскільки при середній довжині кузова до трьох з половиною метрів місця для окремого багажника не залишається. Хоча, якщо ми візьмемо такий автомобіль, як ЗАЗ 965, то побачимо, що, незважаючи на його розміри — довжина 3330 мм кузова — це був субкомпактний седан, оскільки багажник був відокремлений від салону. Щоправда, багажник знаходився спереду, тому що цей автомобіль мав задньомоторне компонування.
види седанів
За всю історію автомобілебудування інженери встигли вигадати безліч підвидів кузова седан.
Класичний седан — це триоб'ємний кузов із центральною стійкою та чотирма дверима. Всі наші автомобілі – ГАЗ-24, ВАЗ 2101, Москвич 412 – це класичні зразки з капотом, багажником та чотиридверним салоном.
Дуже поширеними свого часу були дводверні седани. Візьмемо, наприклад, таку модель як Opel Rekord A другого покоління. Мало того, що вона практично точнісінько схожа на нашу Волгу (вірніше Волга на неї схожа), це ще й дуже популярний зразок дводверного седана.
Останній дводверний седан, який ще можна зустріти на дорогах, - це Opel Ascona C.
Такі дводверні седани були дешевшими, що дуже приваблювало покупців з нижчих верств суспільства.
Дводверні седани також називають купе.
Але тут треба розуміти, що купе – це можуть бути як чотиримісні, так і двомісні автомобілі. Наприклад, BMW X6 сам виробник називає спортивним купе, хоча перед нами позашляховик з типом кузова фастбек, який ми розглянемо нижче. Mercedes-Benz CLS – ще один чотиридверний седан із кузовом у стилі купе.
Головні відмінності між дводверним седаном і купе полягають у тому, що купе зазвичай встановлюється на укорочену базу, а заднє сидіння або повністю відсутнє, або має обмежену комфортабельність - так зване дитяче сидіння. Ну і зазвичай купе - це автомобілі з добрими динамічними характеристиками для спортивних режимів їзди.
В Америці дуже популярними були седани з типом кузова жорсткий дах. Хардтоп характеризувалися відсутністю центральної стійки. Якщо ми подивимося на ті величезні американські седани типу Crysler Newport або Cadillac Eldorado, які в довжину досягали майже 6 метрів, то зрозуміємо, що таке хардтоп.
Особливо показовим у цьому сенсі буде Cadillac Eldorado сьомого покоління.
Хардтопи поступово були витіснені з виробництва, через те, що мали низку недоліків: практично повну відсутність шумоізоляції, велику кількість сторонніх шумів, у них проникнути набагато легше і вони ставали об'єктами угону, їздити на них можна було лише на дорогах із високоякісним покриттям.
Ще один тип кузова фастбек.
Фастбеки, залежно від пристрою багажника, можуть відноситися як до седанів, так і до хетчбеків, про які ми вже писали. Знаменитий радянський автомобіль "Перемога" - ось чудовий приклад фастбеку. Всі вони мають краплеподібну форму, оскільки дах салону плавно перетікає до багажника. Така форма дуже добре відображається на динаміці, візьміть хоча б Audi A7 Sportback або BMW 5 Series Gran Turismo - відмінні автомобілі Преміум-класу з яскравими спортивними якостями.
Підйомник так само, як і фастбек, може ставитися і до седана і хетчбека. Skoda Superb і Skoda Octavia — яскраві приклади.
За своїм виглядом вони є седанами, оскільки багажник структурно відокремлений від салону. Але спосіб відкриття багажника ставить ці моделі на проміжний ступінь між хетчбеком і седаном.
Одним словом, будь-який виробник намагається вигадати якусь родзинку, щоб його автомобіль привертав до себе увагу покупців.
Переваги седана
Найголовніша перевага седана – це, звичайно ж, презентабельність. Візьміть хоча б дешеву Daewoo Nexia, яка є седаном класу "С" - середньорозмірний автомобіль, який дуже гарно виглядає. Тоді як звичайний хетчбек, особливо жіночий, наприклад, Hyundai Getz, хоч і є практичним автомобілем, не має тієї презентабельності.
Ще не забувайте про те, що салон седана легше прогріти, запахи з багажника не проникнуть у салон, гарна шумоізоляція – для універсала шумоізоляція багажника є болісною темою.
До речі, тут ви можете дізнатися, що таке кросовер.
Завантаження ...
