Що важливіше у старій машині – пробіг чи рік випуску?
Поради автомобілістам,  Статті,  експлуатація машин

Що важливіше у старій машині – пробіг чи рік випуску?

У перші три або чотири роки новий автомобіль, в залежності від марки та моделі, втрачає половину своєї вартості. Після цього крива втрати вартості стає більш гладкою.

Моделі цього періоду оптимальні для тих, хто шукає старий автомобіль з хорошим співвідношенням ціни та якості. На такі транспортні засоби рідко коли доводиться витрачати більшу суму на ремонт.

Що важливіше у старій машині – пробіг чи рік випуску?

Один з найстаріших питань при виборі такого автомобіля, що важливіше: пробіг або вік автомобіля. На думку німецької інспекційної компанії DEKRA, відповідь може бути однозначною на підставі факторів, які врахували в процесі дослідження.

Дані по пробігу

Середній пробіг автомобіля по DEKRA становить від 15 до 20 000 кілометрів на рік. Компанія приходить до висновку, що невеликий пробіг при купівлі вживаного автомобіля важливіше, ніж вік.

Чому кілометри так важливі? Згідно DEKRA, автомобілі з великим пробігом мають більше дефектів, викликаних природним зносом деталей (особливо силового агрегату). Для автомобілів, які протягом тривалого часу стоять на парковці, тенденція протилежна.

Що важливіше у старій машині – пробіг чи рік випуску?

Ризик дефектів, таких як зношені підшипники, вище для автомобілів з великим пробігом. Тріснуті пильовики і демпфери можна легко віднести до віку, але вони не є такою серйозною або дорогий проблемою, як недоліки, що виникають при частому використанні, на що вказує велика цифра одометра.

висновки DEKRA

Висновки DEKRA засновані на тестах придатності до експлуатації близько 15 мільйонів автомобілів. При аналізі транспортні засоби ділилися на чотири групи: пробіг до 50 тис.км., 50-100 тис.км., 100-150 тис.км., і 150-200 тис.км.

Що важливіше у старій машині – пробіг чи рік випуску?

Тут враховуються недоліки, викликані типовим використанням, в тому числі звичайна втрата масла і поломка підшипників. Дефекти, викликані поганим технічним обслуговуванням, включаючи зношені шини або щітки склоочисників, не враховуються.

додаткові фактори

Але не всі експерти згодні. Деякі стверджують, що на це питання не можна відповісти так просто. Як аргумент вони також вказують на наступні критерії, які повинні бути прийняті до уваги:

  • Де і як їздила машина? Важливо не тільки кількість пройдених кілометрів. На якій швидкості, і по яких дорогах їздив автомобіль. Цей фактор також має значення.
  • За весь пробіг авто пройшло на коротких дистанціях або на довгих? Пробіг, накопичений, в основному, при русі на довгих ділянках, набагато менш призводить до зносу великої групи деталей в автомобілі, ніж кілометри, пройдені на коротких ділянках.Що важливіше у старій машині – пробіг чи рік випуску?
  • Чи доступна історія обслуговування? Невеликий пробіг є перевагою лише при регулярному обслуговуванні автомобіля. Погляд на добре заповнену сервісну книжку також важливий.
  • Де зберігається машина, як вона управляється і як з нею поводяться? Питання про те, чи є це гаражним автомобілем і як за ним доглядали, також повинен бути прийнятий до уваги. Але навіть гараж гаражу різниця. Якщо в ньому долівку і погана вентиляція, то машина, що зберігається в ньому згниє швидше, ніж якби вона просто стояла на вулиці під дощем і снігом.

Питання та відповіді:

Який нормальний пробіг для автомобіля? Оптимально автомобіль має проходити протягом року близько 20-30 тисяч кілометрів. але у деяких випадках ощадливі автомобілісти накручують трохи більше 6000 км.

Скільки в середньому автомобіль проїжджає за рік? Декому автомобіль потрібен лише для вилазок на уїк-енд, а хтось на рік накручує по 40 тисяч. Для 5-річного авто оптимальним вважається пробіг трохи більше 70 000.

На якому пробігу краще продавати машину? Багато хто продає своє авто, як тільки у нього вийде гарантія. Деякі компанії надають гарантію на перші 100-150 тисяч кілометрів пробігу.

Додати коментар або відгук