Циркуляційна олія. Характерні риси
Зміст
Що являє собою циркуляційна олія?
Суть роботи циркуляційної олії полягає в її назві. Циркуляційна олія призначена для використання в системах, де примусово здійснюється циркуляція мастильного матеріалу.
Як правило, за циркуляцію мастила відповідає масляний насос (частіше шестерний) або звичайна помпа з роторною крильчаткою. Масло прокачується по закритій системі і під тиском, зазвичай невеликим, подається до різних поверхонь, що труться.
Застосовуються циркуляційні олії в промислових верстатах різного призначення, великогабаритних виконавчих механізмах (гідравлічних автоматизованих роботах на складальних конвеєрах), механізмах управління турбінами, в харчовій промисловості, а також в інших агрегатах, де технологічно передбачена подача олії до основних вузлів тертя за допомогою закачування від загального джерела розгалуженій системі точок мастила.
Відмінною особливістю циркуляційних масел є відносно невисока в'язкість, дешевизна порівняно з моторними або трансмісійними маслами та вузька спеціалізація.
Популярні циркуляційні олії
Серед виробників циркуляційних масел виділяються дві компанії: Mobil та Shell. Коротко розглянемо циркуляційні олії виробництва цих компаній.
- Мобільний DTE 797 (798 і 799) – відносно просте безцинкове циркуляційне масло, призначене для систем управління та мастила турбін. Невисока ціна визначила його широку поширеність у сфері.
- Mobil DTE Heavy – циркуляційна олія з підвищеними робочими характеристиками для роботи з паровими та газовими турбінами. Використовується в несприятливих умовах, пов'язаних із перепадами температур та підвищеним навантаженням.
- Мобільний DTE BB. Циркуляційна олія для безперервного мастила навантажених підшипників і шестерень у закритій системі за рахунок його примусового прокачування.
- Раковина Morlina S1 B. Серія циркуляційних мастил на основі базових масел парафінового очищення. Призначені ці мастильні матеріали для підшипників промислових верстатів.
- Раковина Morlina S2 B. Лінійка циркуляційних масел для промислового обладнання, які мають підвищені діемульсійні та антиокислювальні властивості.
- Shell Morlina S2 BA. Циркуляційні олії спеціально розроблені для важких режимів експлуатації в різних верстатах. Призначені для мастила підшипників, що працюють у навантажених умовах.
- Раковина Morlina S2 BL. Безцинкові циркуляційні мастильні матеріали широкого призначення: від навантажених підшипників кочення до високоспритних шпинделів.
- Масло для папероробної машини Shell. Спеціалізовані олії для верстатів, задіяних у виробництві паперової продукції.
Відомо ще кілька десятків циркуляційних олій. Однак вони трапляються рідше.
Редукторні та циркуляційні олії: у чому різниця?
Структурно і за основними технічними характеристиками, в деяких випадках, редукторна олія не критично відрізняється від циркуляційної. Основна відмінність циркуляційної олії від редукторної криється в пристосованості першого під прокачування в закритих системах шляхом примусового створення потоку. Причому прокачування повинне безперешкодно здійснюватися навіть на великі відстані та по каналах обмеженої пропускної спроможності.
Класичні редукторні олії не потребують прокачування. Такі мастильні матеріали змащують шестірні та підшипники редукторів за рахунок розбризкування, а також за рахунок захоплення олії з картера з подальшим змащуванням через контакт зубів від нижніх шестерень, занурених частково в мастило, до верхніх.
