Кольорове тонування на авто — у чому складність вибору та встановлення
Зміст
Кожен водій прагне виділити свою машину з ряду подібних до неї і підкреслити її індивідуальність. Для цих цілей використовуються різні засоби. У тому числі і кольорове тонування стекол. Чи можна тонувати автомобіль самостійно? Зрозуміло. Розберемося, як це робиться.
Що таке тонування
Тонування - це зміна світлопропускної здатності автомобільного скла шляхом нанесення на них спеціальних плівок або напилення.
Для чого потрібне тонування
Тонуючи скло автомобіля, водій отримує ряд переваг:
- підвищення безпеки водіння. Якщо на лобовому склі автомобіля є тонування, водій не буде засліплений фарами зустрічних машин. Це особливо актуально у нічний час;
- підвищення характеристик міцності скла. Розбити тоноване скло дуже непросто, що створює додаткові проблеми для зловмисників. Водій також отримує додатковий захист. Якщо в тоноване скло потрапить камінь з-під коліс зустрічної машини, уламки скла не поранять водія, тому що залишаться на плівці;
- зниження температури у салоні. Цьому особливо сприяє кольорове тонування з підвищеною світловідбиваючою здатністю. Навіть на сильному сонці температура в салоні тонованого автомобіля не підніметься занадто високо, а сидіння і приладова панель не стануть розпеченими і не вигорять під прямим сонячним промінням;
- Поліпшення зовнішнього вигляду. Тонований автомобіль виглядає більш елегантно та стильно;
- захист від сторонніх очей. Грамотно підібране тонування добре приховує те, що відбувається в салоні, чим підвищує рівень комфорту.
Крім очевидних плюсів, тонування має і недоліки:
- тоноване скло не дозволяє засліпити водія. Але ж воно може погіршувати огляд, особливо в сутінках і в дощову погоду;
- неправильно підібрана тонувальна плівка викликає непідробний інтерес з боку співробітників ДІБДР. З усіма наслідками.
Різновиди кольорового тонування
Часи, коли на стеклах автомобіля було лише чорне тонування, давно пішли в минуле. Зараз водії надають перевагу іншим варіантам.
Кольорове дзеркальне тонування
Вона створюється за допомогою плівок з особливими металізованими шарами, завдяки яким скло стає схожим на трохи затемнене дзеркало. Вдень таке тонування непроникне для сторонніх очей. Ще вона здатна відобразити до 60% ультрафіолетового випромінювання, не дозволяючи салону перегріватись.
А головним недоліком дзеркального тонування є те, що воно не відповідає чинному законодавству. У ньому прописано, що затемнення скла не повинно бути вищим за 30%. Хоча сьогодні у продажу можна знайти і світлі варіанти дзеркального тонування, які не порушують встановлені норми.
Тонування візерункове
Тонування із візерунками дозволяє створити автомобілю неповторний, стильний образ. Автолюбитель, що наносить таке тонування, повинен мати гарні художні здібності. За допомогою цілого набору плівок на склі створюються складні візерунки і навіть картини, що перетворюють автомобіль на витвір мистецтва.
Візерункове тонування має дві недоліки. По-перше, не всі плівки, задіяні в ній, можуть відповідати нормам світлопропускання, а по-друге, візерункове тонування не дуже довговічне. Автовласнику періодично доведеться або поновлювати її окремі фрагменти, або повністю міняти тонування.
«Хамелеон»
"Хамелеон" - це різновид тонування з атермальної плівки. У похмуру погоду розглянути її на склі практично неможливо. Але як тільки через хмари виходить сонце, тонування з'являється. Причому ступінь її прозорості та колір залежить від рівня освітленості. У спекотні літні дні при інтенсивному освітленні «хамелеон» перетворює скло на дзеркало.
Недоліком "хамелеона" є неоднозначне ставлення до нього співробітників ДІБДР. Ця плівка з'явилася у нашій країні відносно недавно. Тому власник машини з таким тонуванням ніколи не знає, чим закінчиться його зустріч із охоронцем закону.
Тонування в тон кузову та салону
Для цього тонування може використовуватися як звичайна дзеркальна плівка, так і хамелеон. Все залежить від кольору кузова автомобіля. Головна мета такого рішення - створити у спостерігача відчуття обтічності та монолітності автомобіля, що досягається за рахунок повного кольорового злиття кузова та стекол.
Найпросунутіші автолюбителі на цьому не зупиняються і обробляють деякі деталі салону під колір кузова і тонування. Зазвичай це кермо, панель приладів і підлокітники (якщо такі в машині є). Таке рішення додатково підкреслює єдність стилю і додає до салону ще трохи комфорту та затишку. Мінуси цього рішення вже перераховані у пункті про дзеркальну плівку.
Як самостійно тонувати автомобіль
Перш ніж розпочати роботу, слід уточнити вимоги до тонування автомобільного скла, встановлені чинним законодавством. Вони такі: прозорість лобового скла машини має бути не менше 70%, а прозорість бічних стекол не менше 75%. Вимоги до заднього скла не такі суворі. Його можна навіть затемнити повністю, проте робити це можна лише за наявності двох бічних дзеркал заднього виду. Також слід визначитися з інструментами та витратними матеріалами. Потрібні такі речі:
- рулон тонувальної плівки відповідного відтінку;
- гумовий будівельний валик;
- гумовий шпатель середніх розмірів;
- ніж канцелярський;
- пульверизатор;
- рулетка;
- фен будівельний.
послідовність роботи
Приміщення, в якому виконується тонування стекол, не повинно бути сирим, і в ньому обов'язково має бути хороша вентиляція.
- Перед нанесенням плівки скла ретельно миються за допомогою звичайного засобу для миття посуду, який наноситься на скло розпилювачем. Підготовчий етап дуже важливий: на стеклах не повинно залишитися ніякого бруду, розлучень чи потік.
Скло перед нанесенням тонування має бути дуже чистим - Скло заміряється за допомогою рулетки.
- Відповідно до отриманих розмірів вирізаються шматки тонувальної плівки.
- Тонувальна плівка наклеюється на скло з боку салону. Перед наклеюванням плівки поверхня скла змочується мильним розчином.
- З плівки знімається шар захисний, після чого вона наклеюється на скло.Для зняття захисного шару з тонувальної плівки не завадить допомога партнера
- Під плівкою майже завжди залишаються дрібні бульбашки повітря. Для їхнього видалення використовується гумовий валик. Скло акуратно розгладжується валиком від середини до країв доти, доки всі бульбашки не зникнуть.Для розгладження тонування використовуються як гумові валики, так і гумові будівельні шпателі
- Надлишки плівки по краях зрізаються канцелярським ножем. Плівка підсушується будівельним феном.Фен при підсушуванні тонування фен не повинен бути надто гарячим
- Після закінчення тонування машину не можна використовувати протягом доби. Це потрібно для остаточного усадки плівки. Скло в машині весь цей час має бути нерухомим.
Відео: самостійно тонуємо машину
Фотогалерея: різні види кольорового тонування
-
- Для нанесення такого тонування без послуг майстра не обійтися
-
- Іноді водії наносять на заднє скло машин справжні шедеври
-
- Навіщо на лобовому склі вітчизняної «дев'ятки» потрібен прапор іноземної держави залишається загадкою
-
- «Глухе» чорне тонування автомобіля
-
- Зазвичай «хамелеон» наносять тільки на лобове та задне скло, але бувають і винятки
-
- Прозорість цієї «голови» відповідає нормам, і не повинна викликати запитань у співробітників ДІБДР
-
- Прозорість «хамелеона» залежить від освітлення
-
- Основне тло тонування виконано під колір кузова, а зверху нанесений малюнок.
-
- Тонування частково повторює колір кузова, що підкреслює єдність стилю.
-
- Для цього фігурного тонування використовувалася плівка лише одного кольору.
Отже, нанести плівку на скло автомобіля можна самостійно. З цим впорається навіть водій-початківець, який хоча б раз тримав у руках рулетку і канцелярський ніж. Головне, про що не слід забувати, завдаючи тонування — стандартів прозорості, встановлених чинним законодавством.
