1. Зніміть маску з акумулятора. |
2. Від'єднайте електричні роз'єми від датчика температури повітря на впуску та витратоміра гарячого повітря. |
3. Зніміть шланги вентиляції картера. |
4. Від'єднайте шланги подачі охолоджувальної рідини від повітрозабірника двигуна, рулетки гарячого повітря, а також повітрозабірник зверху очищувача повітря і корпусу дросельної заслінки. |
5. За допомогою викрутки послабте кронштейни кріплення форсунок першого та четвертого циліндрів на сполучних планках і одночасно підніміть планки. На звороті смуг є шість з'єднань, чотири з яких призначені для паливних форсунок. |
6. Від'єднайте електричні дроти датчика детонації від сполучної планки. |
7. Прив'яжіть шмат проводу довжиною 1 м до електричного роз'єму датчика детонації. |
8. Зніміть датчик детонації з блоку циліндрів (див. рисунок). |
9. Від'єднайте зайвий провід від електричного роз'єму датчика детонації. |