Датчики Рено Логан
Зміст
Renault Logan - один із найпопулярніших автомобілів в Росії. Завдяки невисокій вартості і надійності багато хто віддає перевагу саме цьому автомобілю. Логан оснащений економічним інжекторним двигуном об'ємом 1,6 л, що значно заощаджує паливо. Як відомо, для правильної та надійної роботи форсунки в автомобілі використовується велика кількість різних датчиків, які задіяні у роботі ДВЗ.
Якою б надійною не була машина, поломки все одно трапляються. Так як у Логана велика кількість датчиків, то можливість виходу з ладу досить висока, і для подальшого виявлення винуватця несправності необхідно докласти чимало зусиль або навіть скористатися комп'ютерною діагностикою.
У цій статті розповідається про всі датчики, що встановлюються на Рено Логан, тобто про їх призначення, розташування, ознаки несправностей, за якими можна визначити несправний датчик без використання комп'ютерної діагностики.
Блок керування двигуном
Для керування двигуном на Рено Логан використовується спеціальний комп'ютер, який називають Engine Electronic Control Unit, скорочено ECU. Ця частина є мозковим центром автомобіля, який обробляє всі показання, що надходять з усіх датчиків автомобіля. ЕБУ є невеликою коробкою всередині, що містить електричну панель, з великою кількістю радіодеталей.
Найчастіше комп'ютерний збій викликаний попаданням вологи; в інших випадках ця деталь дуже надійна і кран рідко виходить з ладу сам собою без втручання людини.
Розташування
Блок керування двигуном знаходиться в Рено Логан, під капотом поряд з акумулятором та закритий спеціальним пластиковим захисним кожухом. Доступ до нього відкривається після виймання акумулятора.
Ознаки несправності:
Ознаки неправильної роботи комп'ютера включають всі проблеми, які можуть бути пов'язані з датчиками. Типових проблем із ЕБУ немає. Все залежить від виходу з ладу певного елемента всередині датчика.
Наприклад, якщо згорить транзистор, який відповідає за роботу котушки запалювання одного з циліндрів, то в цьому циліндрі пропаде іскра і двигун троїться і т.д.
Датчик положення колінчастого вала
Датчик, що визначає, в якому положенні знаходиться колінчастий вал в даний проміжок часу, називається датчиком положення колінчастого валу (ДПКВ). Датчик використовується визначення верхньої мертвої точки поршня, тобто дає зрозуміти ЕБУ, коли подавати іскру на потрібний циліндр.
Розташування
Датчик положення колінчастого валу Рено Логан знаходиться під корпусом повітряного фільтра та кріпиться до картера коробки передач пластиною на двох болтах. Вважайте показання ДПКВ з маховика.
Ознаки несправності:
- Двигун не запускається (немає іскри);
- Біт двигуна;
- Зникла тяга, машина сіпається;
Датчик температури охолоджуючої рідини
Для визначення температури двигуна використовується спеціальний датчик температури рідини, що охолоджує, який змінює свій опір при зміні температури і передає показання в ЕБУ. Блок управління двигуном, знімаючи показання, коригує паливну суміш, роблячи її «багатішою» або «біднішою» в залежності від температури. Датчик також відповідає за увімкнення вентилятора охолодження.
Розташування
ТОЖЕ Рено Логан встановлюється, в корпусі блоку циліндрів нижче корпусу повітряного фільтра і вище ДПКВ.
Ознаки несправності:
- Двигун погано запускається у гарячу/холодну погоду;
- Висока витрата палива;
- Чорний дим із труби;
датчик детонації
Для зменшення детонації двигуна, спричиненої поганою якістю палива, використовується спеціальний датчик детонації. Цей датчик виявляє детонацію двигуна та посилає сигнали в ЕБУ. Блок двигуна на підставі показань ДД змінює кут випередження запалення, зменшуючи таким чином детонацію двигуна. Датчик працює за принципом п'єзоелемента, тобто генерує невелику напругу при виявленні удару.
Розташування
Датчик детонації Рено Логан знаходиться у блоці циліндрів, тобто між другим та третім циліндрами.
Ознаки несправності:
- Вдарте на «пальцях», збільшуючи швидкість;
- Вібрація двигуна;
- Підвищений витрата палива;
Датчик швидкості
Для точного визначення швидкості автомобіля використовують спеціальний датчик швидкості, який зчитує показання обертання шестерні коробки передач. Датчик має магнітну частину, яка зчитує обертання шестірні та передає показання на комп'ютер, а потім на спідометр. ДС працює за принципом ефекту Холла.
Розташування
Датчик швидкості Рено Логан встановлений у коробці.
Ознаки несправності:
- Спідометр не працює;
- Одометр не працює;
Датчик абсолютного тиску
Для визначення тиску у впускному колекторі Рено Логан використовують датчик абсолютного тиску повітря. Датчик визначає розрідження, створюване у впускній трубі при відкритті дросельної заслінки та обертанні колінчастого валу. Отримані показання перетворюються на вихідну напругу і передаються на комп'ютер.
Розташування
Датчик абсолютного тиску Рено Логан знаходиться у впускній трубі.
Ознаки несправності:
- Нерівномірний холостий перебіг;
- Двигун погано заводиться;
- Підвищений витрата палива;
Датчик температури повітря у впуску
Для розрахунку температури впускного повітря на Логані використовується спеціальний датчик температури у впускній трубі. Визначення температури повітря необхідне для правильного приготування паливної суміші та її подальшого формування.
Розташування
Датчик температури повітря розташований у впускній трубі поруч із дросельним вузлом.
Ознаки несправності:
- Підвищений витрата палива;
- Нестабільна робота всього ДВЗ;
- Падає під час розгону;
Датчик дросельної заслінки
Для визначення кута відкриття амортизатора усередині дросельної заслінки використовується спеціальний датчик, який називається датчиком положення дросельної заслінки (ДПДЗ). Датчик необхідний розрахунку кута відкриття заслінки. Це потрібно для правильного складу паливної суміші.
Розташування
Датчик положення дросельної заслінки розташований у корпусі дросельної заслінки.
Ознаки несправності:
- Стрибок обертів холостого ходу;
- Двигун зупиняється під час відпускання педалі акселератора;
- Мимовільна зупинка двигуна;
- Підвищений витрата палива;
Датчик концентрації кисню
Для зниження викидів шкідливих речовин у навколишнє середовище, що виникають під час роботи двигуна внутрішнього згоряння, використовується спеціальний датчик, що перевіряє концентрацію вуглекислого газу у вихлопних газах. Якщо параметри перевищують допустимі значення, він передає свідчення на комп'ютер, який коригує паливну суміш для зниження шкідливих викидів.
Розташування
Датчик концентрації кисню (лямбда-зонд) розташований у випускному колекторі.
Ознаки несправності:
- Підвищений витрата палива;
- Втрата потужності автомобіля;
- Чорний дим із труби;
Котушка запалювання
Ця деталь призначена для створення високої напруги, яка передається на свічку запалювання та створює іскру в камері згоряння. Модуль запалювання виготовлений із термостійкого пластику, усередині якого знаходиться обмотка. Проводи підключаються до модуля запалювання та підключаються до свічок запалювання. МОЗ може генерувати дуже високу напругу.
Розташування
Модуль запалення Рено Логан розташований з лівого боку двигуна біля декоративної кришки.
Ознаки несправності:
- Не працює один із циліндрів (машина троїт);
- Втрата потужності двигуна;
- Немає іскри;
