Датчик детонації ВАЗ 2112
Зміст
Датчик детонації (далі ДД) у модельному ряду ВАЗ 2110 - 2115 призначений для вимірювання значення коефіцієнта детонації під час роботи двигуна.
Де знаходиться ДД: на шпильці блоку циліндрів, з лицьового боку. Щоб відкрити доступ для профілактики (заміни), необхідно попередньо демонтувати металевий захист.
Від справності ДД залежить динаміка розгону автомобіля, витрата палива та стабільність обертів холостого ходу.
Датчик детонації на ВАЗ 2112: ціна, артикули
| Назва/Каталожний номер | Ціна в рублях |
|---|---|
| ДД «Авто Трейд» 170255 | від 270 |
| «Омегас» 171098 | від 270 |
| СВІТАНОК 104816 | від 270 |
| Авто-електрик 160010 | від 300 |
| ГЕОТЕХНОЛОГІЯ 119378 | від 300 |
| Оригінал "Калуга" 26650 | від 300 |
| "Валекс" 116283 (8 клапанів) | від 250 |
| Фенокс (ВАЗ 2112 16 клапанів) 538865 | від 250 |
Часті причини детонації
- Сумішові низькооктанові палива;
- Специфіка конструкції двигуна; об'єм камери згоряння; кількість циліндрів;
- Нетипові умови експлуатації технічних засобів;
- Бідна чи багата паливна суміш;
- Неправильно виставлений кут випередження запалення;
- На внутрішніх стінах велике скупчення кіптяви;
- Вищий рівень теплопередачі.
Принцип роботи ДД
Функціональність заснована на роботі п'єзоелементу. Усередині корпусу ДД встановлена п'єзоелектрична пластина. При детонації на пластині створюється напруга. Величина напруги невелика, але достатньо для створення коливань.
Чим вища частота, тим вища напруга. Коли коливання перевищують максимальний діапазон, електронний блок керування автоматично коригує кут запалювання в бік його зменшення. Запалювання працює заздалегідь.
Коли коливальні рухи зникнуть, кут запалення повернеться у вихідне положення. Тому максимальний ККД силового агрегату досягається за конкретних умов експлуатації.
У разі виходу з ладу HDD на панелі приладів відображається помилка «Check Engine».
Ознаки несправності ДД
- Електронний блок управління двигуном (ЕБУ) на панелі приладів сигналізує про помилки: Р2647, Р9345, Р1668, Р2477.
- На неодружених двигун працює нестабільно.
- Під час руху під ухил двигун уповільнюється, що вимагає перемикання на нижчий діапазон передач. Хоча підйом не довгий.
- Витрата палива збільшилася без жодної причини.
- Утруднений запуск двигуна "на гарячу", "на холодну";
- Необґрунтовані зупинки двигуна.
Як перевірити датчик детонації, самостійно замінити на ВАЗ 2112.
Повідомлення про наявність системної помилки на платі не гарантує 100% несправності ДД. Іноді достатньо обмежитися профілактикою, продуванням та працездатністю обладнання відновлюється.
На практиці його мало хто з власників знає та використовує. Найчастіше його замінюють на нове. Не завжди економічно доцільно.
Раптове включення ДД відбувається після миття автомобіля, проїзду калюжами, в дощову погоду. Всередину контролера проникає вода, контакти замикаються, у ланцюзі виникає стрибок напруги. ЕБУ вважає це системною помилкою, видаючи сигнал у вигляді Р2647, Р9345, Р1668, Р2477.
Для об'єктивності даних проведіть комплексну діагностику за допомогою цифрового обладнання. В гаражних умовах використовуйте такий прилад, як мультиметр. Датчик доступний більшості автомобілістів.
За відсутності пристрою його можна придбати у будь-якому автомагазині, авторинку, інтернет-каталогах.
покрокова діагностика
- Встановлюємо машину на переглядовий канал. Як альтернативу ми використовуємо гідравлічний підйомник;
- Відкрийте капот, щоб покращити огляд;
- З-під днища викручуємо шість гвинтів – кріплення металевого захисту. Знімаємо його з сидіння;
- ДД попередньо встановлений під корпусом випускного колектора. Акуратно підтягніть колодку з тросиками, відключіть запалювання;
- Підводимо висновки мультиметра до кінцевих вимикачів;
- Вимірюємо фактичний опір, порівнюємо результати з нормами, зазначеними в інструкції з експлуатації;
- На підставі отриманих даних ми приймаємо рішення щодо доцільності подальшого використання обладнання.
Посібник із заміни датчика детонації на ВАЗ 2112
Необхідні матеріали, інструменти:
- Ключ ріжковий на «14»;
- Кольє, подовження кольє;
- Новий ДД;
- Додаткове освітлення за потребою.
регулювання:
- Встановлюємо автомобіль на канал перегляду;
- Від'єднайте клеми живлення акумулятора;
- Відкручуємо та знімаємо металевий захист масляного піддону;
- Від'єднуємо колодку з проводами, акуратно підчепивши клеми плоскою викруткою;
- Відкручуємо ключем гайку - замок, знімаємо ДД із посадкового місця;
- Замінюємо обладнання на нове;
- Ставимо блок із проводами;
- Прикручуємо металевий захист.
- Збираємо конструкцію у зворотному порядку. Заміну завершено.
Середній термін служби ДД необмежений, але практично не перевищує 4-5 років. Тривалість ресурсу залежить від умов використання, кліматичних особливостей регіону, періодичності експлуатації.
