Датчик кисню на ВАЗ 2112
Зміст
- Де розташований кисневий датчик на ВАЗ 2112
- Датчик кисню на ВАЗ 2112: оригінал, аналоги, ціна, артикули
- Ознаки несправності, нестабільної роботи датчика кисню на автомобілі ВАЗ 2112
- Причини скорочення ресурсу експлуатації обладнання
- Установка та заміна кисневого датчика на ВАЗ 2112
- Рекомендації щодо догляду та технічного обслуговування за автомобілем ВАЗ 2112
Датчик кисню (далі ДК) призначений для вимірювання кількості кисню у вихлопних газах автомобіля для подальшого коригування збагачення паливної суміші.
Для автомобільного двигуна багата та бідна суміш однаково «бідна». Двигун втрачає потужність, збільшується витрата палива, нестабільна робота агрегату на холостому ходу.
На автомобілі вітчизняних марок, у тому числі ВАЗ та Лада, попередньо встановлюється кисневий датчик. Європейські та американські технічні засоби оснащені двома контролерами:
- діагностика;
- Керуючий справами.
За дизайном та розміром вони не відрізняються одна від одної, але виконують різні функції.
Де розташований кисневий датчик на ВАЗ 2112
На автомобілях сімейства Жигулі (ВАЗ) кисневий регулятор знаходиться на ділянці вихлопної труби між випускним колектором та резонатором. Доступ до механізму для профілактики, заміна з-під днища автомобіля.
Використовуйте оглядовий канал, придорожню естакаду, гідравлічний підйомний механізм.
Середній термін служби контролера від 85 до 115 тис. км. Якщо заправлятись якісним паливом, термін служби техніки збільшується на 10-15 %.
Датчик кисню на ВАЗ 2112: оригінал, аналоги, ціна, артикули
| Каталожний номер/бренд | Ціна в рублях |
|---|---|
| BOSCH 0258005133 (оригінал) 8 та 16 клапанів | від 2400 |
| 0258005247 (аналог) | З 1900-2100 рр. |
| 21120385001030 (аналог) | З 1900-2100 рр. |
| *ціни вказані на травень 2019 р. |
Автомобілі серії ВАЗ 2112 комплектуються кисневими регуляторами німецької марки Bosch. Незважаючи на невисоку вартість оригіналу, не багато автолюбителів купують заводські деталі, віддаючи перевагу аналогам.
Водієві на замітку! Автомобілісти на СТО настійно рекомендують купувати деталі із заводськими каталожними номерами, щоб уникнути нестабільної роботи силового агрегату.
Ознаки несправності, нестабільної роботи датчика кисню на автомобілі ВАЗ 2112
- Важкий запуск холодного, гарячого двигуна;
- Індикація системних помилок на платі (P0137, P0578, P1457, P4630, P7215);
- Підвищений витрата палива;
- Детонація двигуна;
- З вихлопної труби виходить багато диму (вихлопу) синього, сірого, чорного кольору. Індикація дисбалансу паливної суміші;
- У процесі запуску двигун "чхає", "топить".
Причини скорочення ресурсу експлуатації обладнання
- Природний чинник через тривалість операції без проміжної профілактики;
- Механічне пошкодження;
- Шлюб у виробництві;
- Ослаблений контакт кінцях ходу;
- Нестабільна робота прошивки електронного блоку управління, внаслідок чого дані, що вводяться, інтерпретуються некоректно.
Установка та заміна кисневого датчика на ВАЗ 2112
Підготовчий етап:
- Ключ на "17";
- новий водій;
- ганчірки;
- мультиметр;
- Додаткове освітлення (за бажанням).
Діагностика водія на ВАЗ 2112 своїми руками:
- Глушимо двигун, відкриваємо капот;
- Від'єднайте клему постійного струму;
- Підводимо кінцевики мультиметра (розпинування);
- Включаємо спорядження в режим "Витривалість";
- Читаємо свідчення ваг.
Якщо стрілка йде в нескінченність, контролер працює. Якщо свідчення йдуть у "нуль" - коротке замикання, несправність, вмирає лямбда-зонд. Оскільки контролер нерозбірний, ремонту не підлягає, його необхідно замінити на новий.
Процес самостійної заміни зовсім не складний, але потребує уважності з боку ремонтника.
- Встановлюємо верстат у оглядовий канал для зручності роботи. Якщо немає оглядової ями, скористайтесь придорожньою естакадою, гідравлічним витягом;
- Глушимо двигун, відкриваємо капот, чекаємо, поки вихлопна система охолоне до безпечної температури, щоб не обпалити шкіру на руках;
- Біля резонатора (муфти) знаходимо кисневий регулятор. Знімаємо блок із проводами;
- Ключем на «17» викручуємо датчик із посадкового місця;
- Проводимо профілактику, очищаємо різьблення від відкладень, іржі, корозії;
- Вкручуємо новий контролер;
- Ставимо блок із проводами.
Заводимо двигун, холостий хід. Залишилося перевірити справність, працездатність, стабільність циклу двигуна. Дивимося на панель приладів, індикація помилок електронного блоку управління.
Рекомендації щодо догляду та технічного обслуговування за автомобілем ВАЗ 2112
- На етапі заводської гарантії дотримуватись термінів технічного огляду;
- Купуйте деталі з оригінальними каталожними номерами. Повний список індексів наведено в інструкції з експлуатації ВАЗ 2112;
- У разі виявлення несправності чи нестабільної роботи механізмів зверніться на СТО для проведення повної діагностики;
- Після закінчення заводської гарантії проводити технічний огляд автомобіля з періодичністю 15 000 км.
