Датчик обертів ковша 409

Датчики швидкості на спідометр 85.3802 та його модифікації, їх сумісність.

Ми відчуваємо пальцями, чи працює агрегат і чи він працює стабільно. Якщо все не так, розбираємо трансмісію і зазвичай виявляємо криві зубці на шестірнях.

Датчик швидкості

Якщо двигун глухне на неодружених оборотах, швидше за все, знадобиться перевірка кількох датчиків (ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, ДПКВ), щоб знайти винуватця. Раніше ми розглянули способи перевірки:

Тепер до цього списку буде додано перевірку датчика швидкості своїми руками.

У разі несправності цей датчик передає помилкові дані, що призводить до збоїв у роботі не тільки двигуна, а й інших вузлів автомобіля. Вимірювач швидкості автомобіля (DSA) посилає сигнали на датчик, який стежить за роботою двигуна на холостому ходу, а також за допомогою PPX відстежує потік повітря в обхід дросельної заслінки. Що швидкість машини, то вище частота цих сигналів.

Спосіб 1 (перевірка вольтметром)

• Зніміть датчик швидкості.
• Використовуємо вольтметр. З'ясовуємо який термінал за що відповідає. Підключаємо вхідний контакт вольтметра до клеми, що видає імпульсні сигнали. Другий контакт вольтметра заземляємо на двигун чи корпус машини.
• Обертанням датчика швидкості визначаємо наявність сигналів у шпаруватості та вимірюваємо вихідну напругу датчика. Для цього на вісь датчика можна надіти шматок труби (обертати зі швидкістю 3-5 км/год). Чим швидше обертається датчик, тим вищою буде напруга та частота на вольтметрі.

З цього року в автомобілі з'явився також ЕБУ Bosch 17.9.7 зі штатною функцією журналу пробігу.

Основна перевага нашого пристрою в тому, що він накручує спідометр і ЕБУ. У вас не виникне проблем із проходженням ТО у офіційного дилера, адже завдяки цьому показники скрізь будуть однаковими.

1 Підключення до прикурювача

Найпростіший варіант - вставити обмотку спідометра в гніздо прикурювача. Для того щоб пристрій запрацював, потрібно висмикнути провід наддуву (є у вас АБС чи ні, не важливо).

Зручніше та простіше буде зняти потрібний провід із плати. Двома словами: подовжіть кабель і відведіть його в зручне для вас і непомітне для навколишніх місце.

Навіть якщо ваш автомобіль знаходиться на гарантії, вам нема про що турбуватися, тому що електрична система автомобіля не торкається і підключений кабель не визначається. Це легко зрозуміти на прикладі подовжувача для розетки, він не пронизує саму електропроводку, а служить для полегшення з'єднання розетки та обладнання.

2 Підключення до діагностичного роз'єму

Ще варіант - для налаштування роботи приладу підвести імпульсний кабель до діагностичного роз'єму.

Діагностичний роз'єм знаходиться на дверях водія як на фото.

Однією з характеристик спідометра механічного є передатне число його внутрішнього редуктора. За прийнятими міжнародними стандартами вона повинна дорівнювати 1000, тобто на будь-яку одиницю пройденого шляху припадає тисяча оборотів: 1000 оборотів на милю в англійській системі вимірювання, 1000 оборотів на кілометр у метричній системі вимірювання

2 думки про “Не відповідності показань спідометра Уаз Хантер його швидкості руху, особливості приводу спідометра.”

поставив електронний спідометр і хотів прикрутити датчик, вже не думав, що з цим можуть бути проблеми, як виявилося різьблення М18х1,5, 22 на датчику і куди вкручувати М1,5хXNUMX, XNUMX ... Чи є інше налаштування для цього ж? з шестерним приводом або що, вам потрібен інший датчик?