Для яких двигунів підходить мінеральна олія?

Існує поширена автомобільна мудрість: синтетичну олію слід використовувати для перших 100 кілометрів пробігу автомобіля, напівсинтетичну олію – до 200 кілометрів, а потім мінеральну олію до металобрухту. Дотримання цього правила може дати результати. За умови, що ви хочете вбити свою машину… У сьогоднішній статті ми розглянемо міфи про моторні олії та запропонуємо, у яких автомобілях можна використовувати мінеральну олію.

Коротше кажучи

Багато механіків вважають мінеральні масла застарілими. Однак вони добре працюють у старих, сильно зношених агрегатах, в яких синтетика, багата на присадки, що чистять, могла вимивати забруднення і відкривати двигун.

Мінеральна та синтетична олія – відмінності

Основа створення будь-якої моторної олії – це олійна основа. Ми розрізняємо два: мінеральнаякий є результатом переробки сирої нафти, та синтетичний, створений у лабораторіях внаслідок хімічного синтезу. Мінеральні олії виробляються з мінеральних базових олій, а синтетичні олії – із синтетичних. З іншого боку, напівсинтетичні мастильні матеріали є комбінацією обох.

синтетичне масло

Синтетика нині входить до вищої ліги моторних масел. Їхня перевага перед мінералами пов'язана з побудовою окремих молекул. Процеси хімічного синтезу, дистиляції, очищення та збагачення різними добавками роблять частинки синтетичної олії однорідні – схожі за розміром та формою. Завдяки цьому вони точно покривають компоненти двигуна та зменшують тертя між ними, захищаючи приводний агрегат від зношування. Тому що вони повільніше зв'язуються з киснем, синтетичне масло більш стійке до окислення та втрати своїх властивостей. Також він краще справляється з екстремальними температурами - зберігає плинність як у мороз, так і в спеку.

Виробники постійно розвивають технологію синтетичних масел, розробляють різні збагачувальні, очищаючі та диспергуючі присадки. У продуктах вищого класу добавки становлять до 50% обсяг мастила. Завдяки їм синтетика наступного покоління ще більш ефективно дбає про приводи, очищаючи їх від забруднень, захищаючи від високих температур та корозії, а також зменшуючи тертя.

мінеральне масло

Молекули мінеральної олії неоднорідні – вони нагадують геометричні фігури різного розміру, а значить, не зовсім закривають рухомі частини двигуна. Мастильні матеріали цього типу практично за всіма параметрами поступаються синтетичним матеріалам. У них гірші мастильні та очищаючі властивості, а при екстремальних температурах вони втрачають щільність та в'язкість.

Мінеральна олія – тільки для старих автомобілів?

Коротко відповімо: так. Механіки та фахівці нафтохімічної промисловості сходяться на думці, що використання мінеральних масел має сенс тільки для старих автомобілів: старі та молоді, а також вироблені у 80-х та на початку 90-х років. Нові агрегати, в які вже входять автомобілі рубежу 90-х і 00-х років, являють собою такі складні конструкції, що тільки синтетика і напівсинтетика можуть забезпечити відповідний рівень захисту.

У чому нестача мінеральної олії, при заливанні в масляний канал старої машини стає перевагою. Цей тип мастила має найгірші очищувальні властивості, що робить його не вимиває накопичені в двигуні забруднення. Чому ми стверджуємо, що це перевага? Накип, нагар та інші відкладення створюють греблю, яка запобігає витоку з приводного пристрою з великим пробігом. Їхнє розчинення було б катастрофою – це призвело б до витоку та засмічення всієї системи мастила.

Однак при виборі моторного масла для такого сильно зношеного автомобіля слід звернути увагу вміст миючих добавок - Від них залежать очищаючі властивості олії, а не від основи. Крім того, мінеральні продукти можуть (менш-менш ефективно) вимивати забруднюючі речовини з двигуна.

Безперечною перевагою мінеральних масел є також їх низька ціна.. Зношений двигун може "випити" до 2 літрів олії на кожні 1000 кілометрів пробігу, тому його потрібно частіше заправляти. У цьому випадку вибір мінеральної олії може заощадити багато грошей. Особливо якщо врахувати, що чим старша машина, тим дорожче вона обслуговується… Кожна вичавка кількох десятків злотих на поповнення балансу означає економію.

Вибираючи моторне масло, слід дотримуватися одного правила: вибирати його відповідно до рекомендацій виробника автомобіля і… механіка. Якщо фахівець вирішить, що в двигун можна залити іншу «мастило», ніж використовувана досі, варто йому довіритися. Незалежно від того, міститься в інструкції до автомобіля мінеральне або синтетичне масло, варто зупинитися на продукції перевірених брендів, таких як Elf, Castrol або Motul. Ви знайдете їх на сайті avtotachki.com.

Ви можете дізнатися більше про моторні масла в нашому блозі:

Чи варто міняти олію перед зимовим періодом?

Коли варто використовувати синтетичну олію?

Змішування моторних олій? Перевірте, як правильно це зробити!