До побачення та скатертиною дорога, Chery J1
Реальність життя з Chery J9990 за 1 долари не була гарною.
Скатертиною дорога, кажемо ми. Це було розкрито останні положення про обов'язковий електронний контроль стійкості, які також виграли та відкинули Great Wall X240 та Suzuki Jimny.
Суть у тому, що ESC – революційна система, яка використовує комп'ютеризоване керування гальмівною системою автомобіля для підтримки контролю у потенційній надзвичайній ситуації – тепер встановлюється на кожен автомобіль у австралійських автосалонах.
Оскільки ESC пов'язана з протиковзною гальмівною системою автомобіля, в основному працюючи заднім ходом, щоб тягнути автомобіль прямо, якщо він виходить за межі траєкторії, це означає, що ми також отримуємо перевагу від ABS, щоб запобігти блокуванню коліс та дати нам можливість керувати. довкола потенційної катастрофи.
Вікторія рано вирушила на обов'язковий ESC, але тепер вся країна приєдналася до останньої вечірки безпеки, викликавши спогади про моя єдина прогулянка з J1. Я провів ранок у Сіднеї з Китайська дешевка і хоча були деякі обіцянки, реальність життя з новачком за 9990 доларів була не дуже гарною.
Він повільно віддалявся від світлофорів, мав хиткі гальма і хиткі повороти, і я склав список з 18 недоліків у складальних роботах, від частин кузова, які були покриті тільки ґрунтовкою, до панелі приладів, яка, мабуть, була зроблена з деталей як мінімум чотири автомобілі. компанії, які ніколи ні про що не говорили, не кажучи вже про необхідність робити всі деталі з однаковими кольорами і текстурами.
Chery змінила коробку передач J1 протягом тижня, але на цьому все. У дилерських центрах все ще є запаси J1, і Suzuki заявляє, що у них достатньо Jimny до березня 2014 року, але ці автомобілі залишилися у минулому, і ми думаємо про зміну ситуації з безпекою в Австралії у 2013 році.
Суть для команди Carsguide досить проста: якщо автомобіль не набирає хоча б чотири зірки у рейтингу безпеки ANCAP, він не тестується. Почасти це пов'язано із захистом тестової команди, але в основному тому, що суть будь-якого вердикту Carsguide полягає в тому, чи порекомендували б ми автомобіль своїй родині або найкращим друзям.
Ніхто в Carsguide не скаже своєму найкращому другу купити автомобіль із двома зірками. Те ж саме і з уживаними автомобілями, і ми також виявляємо величезний інтерес до будь-якої роботи з розвитку безпеки, яка може зробити наші дороги зручнішими для водіння.
Відгуки від команди Carsguide змінили Mercedes-Benz на брак однієї з його нових систем безпеки, яка використовує наступну розробку ESC, щоб утримувати автомобіль на своїй смузі, і ми широко посміхалися, коли останній S-Class та E-Class автомобілі прибули з доробкою, яка безпосередньо пов'язана з нашим керуванням та письменством. Але ми посміхаємося зовсім з іншої причини, коли розмірковуємо про J1.
Цей репортер у Твіттері: @paulwardgover
