Довга стоянка на морозі може вбити навіть свіжу іномарку
Тривалий простий протипоказаний машині практично так само, як і інтенсивна експлуатація «на знос». Чому потрібно іноді «вигулювати» своє авто, виїжджаючи на ньому навіть у тому випадку, якщо нікуди їхати не потрібно?
До написання цього матеріалу підштовхнула ситуація, свідком якої став кореспондент порталу «АвтоПогляд» уранці першого робочого дня після новорічних канікул. Сценою для неї стало паркування машин мешканців багатоповерхового будинку. У променях по-зимовому пізнього світанку, коли народ почав роз'їжджатися на роботу, ще ні про що не підозрюючи головний герой «вистави» як і все вийшов з під'їзду і рушив до своєї машини, вдало припаркованої ще минулого року просто під вікнами квартири. Поганий «дзвіночок» прозвучав для нього в момент, коли центральний замок його досить нової Toyota Camry не відгукнувся на натискання кнопочки на брелоку. Застосування старого доброго ключа теж не дало можливості потрапити в салон: ущільнювачі всіх дверей седана виявилися сковані замерзлою через вологу, що напередодні прийшло похолодання.
Настирний господар після 15 хвилин «танців» навколо машини, що супроводжуються невичерпним потоком одноманітно-похмурої нецензурщини, таки проникнув в салон через задні двері. Нагадувати сусідові про свою рекомендацію п'ятиденної давності хоча б прогріти машину з профілактичною метою я не став з міркувань особистої безпеки. Тим часом щасливого переможця дверей, що прослизнув за кермо, чекало нове розчарування — поворот ключа запалення Toyota проігнорувала повністю. Цікаво, на що він сподівався: вже коли не спрацював центральний замок, було ясно, що акумулятор «здох» повністю.
І знову слова про «якби кілька днів тому ти завів машину…» не злетіли з вуст автора цього тексту — настільки високий виявився градус трагізму, написаний на обличчі автовласника. Він почав здогадуватися, що на роботу запізниться. Опустимо подробиці пошуку на околицях автомобіля, господар якого погодився б «прикурити» холодну Camry. Виявляється, більшість із них по-справжньому бояться наслідків для електрики своїх авто від подібної «гуманітарної допомоги» ближньому. На пару з героєм цієї розповіді нам довелося неабияк пошукати автомобіль-донор. А потім наш добродій був змушений втратити щонайменше півгодини свого особистого часу на запуск «застійної» Toyota. Зважаючи на все, в її бензобаку виявилася волога: машина неохоче, далеко не відразу і вкрай невпевнено заторохтіла мотором.
На радощах її веселий власник вже готовий був рвонути назустріч поясненням з начальством, але тут я випадково глянув під бампер машини: під ним, неквапливо збільшуючись у розмірах, розтоплювала крига на асфальті зловісно волога пляма - свідчення протікання якогось патрубка або ущільнення в системі двигуна. Вони від довгої стоянки мають звичай тріскатися, а мороз, стиснувши гуму та пластик, мабуть відкрив текти. Таким чином, стало ясно, що машина сьогодні вже нікуди не поїде. А от якби її господар не відпочивав безпробудно в новорічні вихідні, а періодично на ній катався, такої неприємності можна було б уникнути.
