Довговічність важливіша за яскравість, а це те, що ми знаємо про лампочки.

Правильне освітлення автомобіля дуже важливе для безпеки, кажуть водії, які взяли участь у дослідженні. На жаль, незважаючи на це, більшість із них ще дуже мало знає про те, як правильно підбирати та використовувати освітлення.

Згідно з дослідженням, проведеним у серпні Дослідницьким інститутом ARC Rynek i Opinia на замовлення OSRAM, не всі польські водії мають достатні знання про автомобільне освітлення. Тим часом невідповідні, неправильно настроєні або перегорілі фари можуть стати причиною зіткнення або аварії, особливо зараз, коли дні стають коротшими, а ми частіше їздимо після настання темряви.

Освітлення важливо, але нам ще багато треба надолужити

Польські водії вважають освітлення третім за важливістю елементом безпеки автомобіля. До списку основних компонентів входять гальмівна та рульова системи, а також ремені безпеки та подушки безпеки. Хоч і 90 відс. респондентів зізналися, що не їздять без увімкненого світла, це майже 80 відсотків. респондентів часто стикаються з автомобілями без увімкнених фар на дорозі.

Хоча водії чули про різні властивості автомобільних лампочок, при їх купівлі здебільшого керуються попереднім досвідом (39%) та ціною (33%). Лише кожен четвертий звертає увагу найважливіший чинник ефективності висвітлення, яким є параметри лампочок, тобто. більше світла, більший радіус дії або більш білий колір. Крім того, 83 відс. респондентів вказали на довговічність як найважливіший елемент автомобільних лампочок. Звичайно, чим довше прослужать фари, тим менше проблем із їх заміною, налаштуванням та відвідуванням сервісу. Але джерела світла, що випромінюють більше світла, можуть підвищити комфорт та безпеку водіння.

Дивись та дивись

Тим часом контраст має велике значення для гарного зору.

– Якщо він занадто малий, не гарантується здатність ефективно бачити об'єкти та виділяти їх на фоні. Навіть якщо водій переведе погляд на відповідний об'єкт, дорожній знак, пішохода чи велосипедиста на узбіччі, в таких умовах він може бачити, але не бачити, тобто не розпізнає небезпеку та не виконає правильну Маневр, – пояснює доктор Адам Трапковський, офтальмолог, доктор медичних наук.

Отже, фактори, що погіршують зір за хорошої контрастності, повинні бути зменшені або усунені. Пріоритетну роль відіграють правильно розташовані фари з такими лампочками, які дають яскраве світло, схоже на денне світло.

Щоб добре бачити і безпечно подорожувати, не можна забувати про корекцію наявних дефектів зору, таких як короткозорість, далекозорість або астигматизм. У сутінкових умовах, коли зіниця розширюється, вони виявляються більшою мірою. Тому варто проходити періодичні офтальмологічні огляди для виключення захворювань, що впливають на сутінковий зір, або починати лікування досить рано.

Очі не всі

– Висвітлення впливає на самопочуття, психіку, емоційні стани та навіть фізіологічні процеси. Важливим є не тільки те, що ми бачимо, але й те, як ми бачимо. Зір дає нам більше інформації, ніж решта органів почуттів разом узяті. Недостатня якість світла може значно обмежити нашу візуальну ефективність, — каже доктор Анджей Марковський, транспортний психолог, віце-президент Асоціації транспортних психологів у Польщі.

Варто усвідомити, що вночі час реакції водія з високою психомоторною працездатністю втричі більший, ніж удень. При цьому свідомо ми сприймаємо втричі менше інформації. Після двох годин безперервної їзди вночі ми реагуємо так, ніби у нас у крові 0,5 проміле алкоголю, а через 4,5 години – 1 проміле. Наслідком порушення зору є нервова втома, що виявляється раптовою сонливістю, почуттям подразнення, сильними болями в шиї, іноді нудотою.

Вночі, коли відблисків більше, аварій трапляється на третину більше, ніж удень. На жаль, на налаштування фар уваги не звертаємо – лише 36 відсотків. водії перевіряють їх після кожної заміни ламп. На запитання, як ми це робимо, 44 відсотки. зізналися, що оглядають їх на діагностичній станції чи у сервісі, але понад третина водіїв роблять це самі. А це часто означає, що така фара світить неправильно – надто низько чи сліпить інших учасників руху.

Якість та безпека, або Чому не варто економити

Правильне дорожнє освітлення має важливе значення для безпеки дорожнього руху. Важливо правильно підібрати лампочки, очистити та відрегулювати фари та захистити систему від перенапруги. Схвалення має бути одним із ключових елементів, коли йдеться про якість, не кажучи вже про те, що використання незатверджених зовнішніх джерел світла заборонено. Проте тільки половина водіїв звертає увагу на те, чи дозволено до використання товар, який вони купують. Крім того, цілих 92 відсотки. опитаних не знають, яким символом маркується допуск (йдеться про маркування Е1).

При виборі джерел світла пам'ятайте, що ключові точки безпеки і нашої реакції знаходяться не прямо перед капотом, а в 50 м і 75 м з правого боку дороги і в 50 м перед автомобілем. Більше світла означає, що у цих місцях буде яскравіше. Усього 20 відсотків. більше світла в цих точках може призвести до того, що час реакції після настання темряви буде втричі або вдвічі більше, ніж вдень, що є великою різницею. На ринку представлені лампочки, які в порівнянні зі стандартною продукцією мають дальність дії до 40 м більше, а у відповідальних з точки зору безпеки місцях висвітлюють дорогу до 110%. яскравіше. Вони також дають 20 відсотків. більш біле світло в порівнянні зі стандартними лампами розжарювання, що підвищує комфорт керування за рахунок зниження стомлюваності очей і в той же час робить добре видимими смуги на дорозі, дорожні знаки або людей, що йдуть по дорозі.

Дослідження було проведено Дослідницьким інститутом ARC Rynek i Opinia на замовлення OSRAM у серпні 2014 року на репрезентативної групі з 514 польських водіїв, кожен з яких використовує автомобіль не рідше одного разу на тиждень.