Дакст скремблер Ducati Далі
мото

Дакст скремблер Ducati Далі

Дакст скремблер Ducati Далі

Ducati Scrambler Desert Sled - чергова модель скремблера, виконана в більш класичному стилі, притаманному байкам епохи 1960-70 років. Основне призначення мотоцикла - дорожник з гідною комфортабельністю. На другу мета натякає високо підняте переднє крило, збільшений дорожній просвіт і длинноходная передня вилка. Ці елементи разом з міцним захистом картера дозволяють використовувати байк як представник класу Ендуро.

У базову комплектацію входить стандартний для даної лінійки мотор (V-образна інжекторна двійка з робочим об'ємом в 803 куб.см.). Щоб мотоцикл був здатний долати бездоріжжя, інженери оснастили його іншим маятникових моноамортизатором, декількома налаштуваннями підвіски, посиленою рамою, збільшеними спіцованние колесами, характерним для ендуро сидінням і деякими елементами корпусу.

Фотопідбірка Ducati Scrambler Desert Sled

Це зображення має порожній атрибут alt; його ім'я - ducati-scrambler-desert-sled2.jpgЦе зображення має порожній атрибут alt; його ім'я - ducati-scrambler-desert-sled.jpgЦе зображення має порожній атрибут alt; його ім'я - ducati-scrambler-desert-sled1.jpgЦе зображення має порожній атрибут alt; його ім'я - ducati-scrambler-desert-sled3.jpgЦе зображення має порожній атрибут alt; його ім'я - ducati-scrambler-desert-sled5.jpgЦе зображення має порожній атрибут alt; його ім'я - ducati-scrambler-desert-sled6.jpgЦе зображення має порожній атрибут alt; його ім'я - ducati-scrambler-desert-sled7.jpgЦе зображення має порожній атрибут alt; його ім'я - ducati-scrambler-desert-sled8.jpg

Ходова частина / гальма

рама

Тип рами: трубчаста сталева

підвіска

Тип передньої підвіски: 46 мм перевернута вилка, що настроюється
Хід передньої підвіски, мм: 200
Тип задньої підвіски: Алюмінієвий маятник, моноамортизатор Kayaba, регулювання попереднього навантаження і відбою
Хід задньої підвіски, мм: 200

Гальмівна система

Передні гальма: Один плаваючий диск з радіальним 4-поршневим супортом
Діаметр диска, мм: 330
Задні гальма: Один диск з плаваючим 1-поршневим супортом
Діаметр диска, мм: 245

Технічні характеристики

Габарити

Довжина, мм: 2200
Ширина, мм: 940
Висота, мм: 1213
Висота по сідло: 860
База, мм: 1505
Слід: 112
Суха маса, кг: 191
Споряджена маса, кг: 207
Обсяг паливного бака, л: 13.5

двигун

Тип двигуна: чотиритактний
Об'єм двигуна, куб.см: 803
Діаметр і хід поршня, мм: 88 х 66
Ступінь стиснення: 11.0:1
Розташування циліндрів: V-подібне з поздовжнім розташуванням
Кількість циліндрів: 2
Кількість клапанів: 4
Система харчування: Електронний впорскування палива, діаметр дросельних заслінок 50 мм
Потужність, к.с .: 73
Крутний момент, н * м при об / хв: 67 при 5750
Тип охолодження: повітряне
Тип палива: бензин

Трансмісія

зчеплення: APTC багатодискове в масляній ванні, з механічним приводом
Коробка передач: Механічна
Кількість передач: 6
привід: Ланцюг

експлуатаційні показники

Витрата палива (л. На 100 км): 5
Норма токсичності Euro: Євро IV

Комплектація

колеса

Тип дисків: спіцованние
Шини: Передня: 120 / 70R19; Задня: 170 / 60R17

Безпека

Антиблокувальна система (ABS)

ОСТАННІ тест-драйв МОТО Дакст скремблер Ducati Далі

Публікації не знайдено

 

Ще Тест-драйв

Додати коментар або відгук