Дверні обмежувачі

W drzwiach samochodu oprócz zawiasów, które umożliwiają im jakikolwiek ruch, istotną rolę pełnią tzw. ograniczniki. Warto o nie zadbać.

Їхнє завдання, як випливає з назви, не допускати відкриття дверей вище встановленого діапазону. Якщо це станеться, двері та інші прилеглі частини кузова можуть бути взаємно пошкоджені. Старші читачі напевно бачили характерні вм’ятини на передніх крилах і передніх дверях у польського Fiat 125p, викликані пошкодженням упорів у цих дверях. Варто додати, що відремонтувати такі пошкодження непросто, адже деформація поверхні зачіпає місця, де ми маємо справу з т.зв. частково закритий профіль.

Дверні стопори сконструйовані різними способами, починаючи від простої стрічки відповідної довжини, закріпленої між стійкою і дверима, до механізмів, в конструкції яких використовуються розсувні та обертові елементи. Якщо металеві поверхні стикаються один з одним у зв'язку з їх переміщенням відносно один одного, необхідно забезпечити відповідні умови взаємодії шляхом періодичного змащування. В іншому випадку сполучні компоненти з часом можуть схопитися, що зазвичай призводить до їх руйнування.

Згасаючий дверний упор, як петля, починає пищати. Спочатку оброблений проникаючим препаратом, потім ретельно очищений, а потім змащений відповідним засобом, він має шанс виконувати свою роль тривалий час. Без перерахованих вище заходів він обов’язково пропрацює деякий час, скрипячи все сильніше, поки, нарешті, не стане повністю безшумним, тому що просто зламається, піддавши двері серйозним пошкодженням.