Двигун 1.9 SDi від Volkswagen - найважливіша інформація про агрегат

Розширення абревіатури SDi Дизельний впорскування всмоктування – слід зазначити, що термін також іноді використовується Всмоктуючий дизель з безпосереднім упорскуванням. Це маркетингова назва, яка в першу чергу призначена для того, щоб відрізняти нові двигуни від менш ефективних моделей з позначенням SD. Всмоктуючий дизельтакож створений Volkswagen. До цієї групи належить двигун 1.9 SDi. Докладніше про це у нашій статті!

Основна інформація про безнаддувні двигуни VW

Для початку варто трохи більше дізнатися про фірмову технологію Volkswagen SDI. Це конструкція, що використовується при виробництві безнаддувних дизельних агрегатів, оснащених безпосереднім упорскуванням. 

Двигуни SDi в основному використовуються в легкових автомобілях та фургонах. Технологія Дизельний впорскування всмоктування він також використовується в силових установках кораблів та промислових машин, які розробляються інженерами VW Marine та VW Industrial Motor.

У якій конфігурації випускаються SDi приводи?

Варто відзначити, що двигуни цієї серії випускаються тільки в рядній або прямолінійній компонуванні з позначеннями R4 і R5. У роздачу включені двигуни робочим об'ємом від 1,7 л до 2,5 л обох системах. Точні технічні характеристики можуть змінюватись в залежності від передбачуваного використання двигуна.

Двигун SDi 1.9, як і інші версії, встановлюється в першу чергу на ті моделі автомобілів, де найважливіше надійність та економічність водіння. Це з тим, що у них використовується таке конструктивне рішення, як примусовий забір повітря. Однак це виливається в меншу потужність двигуна в порівнянні з двигунами, оснащеними турбонаддувом з безпосереднім упорскуванням.

Двигун 1.9 SDi – технічні дані

Це агрегат з рядною конфігурацією двигуна з чотирма циліндрами та упорскуванням палива SDi. Точний об'єм двигуна складає 1 см³, діаметр циліндра 896 мм, хід 79,5 мм. Ступінь стиску становить 95,5:18,5.

Двигун 1.9 SDi керується електронним блоком керування Bosch EDC 15V+. Суха вага 198 кг. Мотоциклу присвоєно ідентифікаційні коди AGD, AGP, ASX, ASY, AYQ і AQM.

Конструктивні рішення у двигуні VW

Конструктори обрали блок циліндрів із сірого чавуну, а також п'ять корінних підшипників та колінчастий вал із кованої сталі. Конструкція включає голівку блоку циліндрів з литого алюмінієвого сплаву і розташування двох клапанів на циліндр, всього вісім клапанів. Агрегат також має чашкові штовхачі та одинарний верхній розподільний вал (SOHC). 

Що ще вирізняє цей дизайн?

Двигун 1.9 SDi має випускний колектор (чавун) та впускний колектор (алюмінієвий сплав). Що стосується паливної системи та органів управління, то Volkswagen встановив ТНВД з електронним розподільником Bosch VP37 та безпосереднім упорскуванням з форсунками з п'ятьма отворами.

Агрегат також має ефективну двоконтурну систему охолодження з теплообмінниками, яка керується термостатом. У конструкцію також входять:

• колективна вихлопна система з водяним охолодженням;
• вихлопна труба;
• масляний радіатор;
• гідравлічне масло.

Які автомобілі встановлювався двигун 1.9 SDi?

Двигун встановлювався на автомобілі, що належать концерну Volkswagen. Що стосується самої материнської марки, то це моделі VW Polo 6N/6KV, Golf Mk3 та Mk4, Vento, Jetta King та Pioneer та Caddy Mk2. З іншого боку, у автомобілях Skoda це сталося із копіями Fabia. Двигун 1.9 SDi також приводив у дію Seat Inca та Leon Mk1.

Чи є привод від Volkswagen успішним проектом?

Двигун характеризується ефективним згорянням палива, а це означає, що рядний чотирициліндровий агрегат забезпечує досить низькі експлуатаційні витрати - за високої потужності і може мати справді великий пробіг без серйозних проблем.

Крім того, він екологічний. Це було досягнуто завдяки сучасній системі упорскування палива, що забезпечує низький рівень викидів вихлопних газів. У свою чергу, завдяки використанню одного верхнього розподільчого валу конструкція приводу проста, ремонт та обслуговування відносно нескладні.

Технологія SDi має гарні відгуки. Її впровадження в автомобілі мало великий успіх, і одним із двигунів, що мають кращі характеристики цієї системи, є двигун 1.9 SDi.

Фото. main: Рудольф Стрікер через Вікіпедію