Двигун Audi ALT
Зміст
2.0-літровий бензиновий двигун Audi 2.0 ALT вироблявся компанією з 2000 по 2008 рік і встановлювався на моделі з поздовжнім розташуванням мотора, такі як А4, А6 або Пасат. Цей силовий агрегат сумно відомий на вторинному ринку своєю високою витратою олії.
У лінійку EA113-2.0 також входять ДВС: APK, AQY, AXA, AZJ і AZM.
Технічні характеристики двигуна Audi ALT 2.0 літра
| точний обсяг | 1984 см³ |
| Система харчування | інжектор |
| Потужність двс | 130 к.с. |
| Обертаючий момент | 195 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий R4 |
| Голівка блока | алюмінієва 20v |
| Діаметр циліндра | 82.5 мм |
| Хід поршня | 92.8 мм |
| Ступінь стиснення | 10.3 |
| особливості ДВС | DOHC |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ремінь та ланцюг |
| фазорегулятор | да |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 4.2 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 3/4 |
| приблизний ресурс | 300 000 км |
Витрата палива Ауді 2.0 АЛТ
На прикладі Audi A4 2003 року з механічною коробкою передач:
| Місто | 11.4 літра |
| траса | 5.9 літра |
| змішаний | 7.9 літра |
На які автомобілі ставили двигун ALT 2.0l
| A4 B6(8E) | 2000 - 2004 |
| A4 B7(8E) | 2004 - 2008 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
| Passat B5 (3B) | 2001 - 2005 |
Недоліки, поломки та проблеми ALT
Насамперед даний двигун відомий своїм значним споживанням масла
На другому місці йде низький ресурс гідронатягувача ланцюга, він же тут фазорегулятор
Регулярно тріскаються патрубки вентиляції картера, що призводить до підсмоктування повітря
Також невисокою довговічністю відрізняється маслонасос і датчик тиску мастила.
На великому пробігу тут нерідко лопаються новомодні порожнисті випускні клапани.
