Двигун Audi APG
Зміст
Технічні характеристики 1.8-літрового бензинового двигуна Audi APG, надійність, ресурс, відгуки, проблеми та витрата палива.
1.8-літровий бензиновий двигун Audi 1.8 APG 20v збирався компанією з 2000 по 2005 рік і встановлювався на рестайлінгову версію А3 першого покоління і деякі моделі Сеат. Даний силовий агрегат по суті був трохи оновленою за екологією версією двигуна AGN.
У лінійку EA113-1.8 також входить ДВС: AGN.
Технічні характеристики двигуна Audi APG 1.8 20v
| точний обсяг | 1781 см³ |
| Система харчування | інжектор |
| Потужність двс | 125 к.с. |
| Обертаючий момент | 170 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний R4 |
| Голівка блока | алюмінієва 20v |
| Діаметр циліндра | 81 мм |
| Хід поршня | 86.4 мм |
| Ступінь стиснення | 10.3 |
| особливості ДВС | DOHC |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ремінь + ланцюг |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 4.5 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 3 |
| приблизний ресурс | 350 000 км |
Витрата палива Audi 1.8 APG
На прикладі Audi A3 2002 року з механічною коробкою передач:
| Місто | 10.6 літра |
| траса | 6.2 літра |
| змішаний | 7.8 літра |
Які автомобілі ставили двигун APG 1.8 T
| A3 1(8L) | 2000 - 2003 |
| Лев 1 (1M) | 2000 - 2005 |
| Толедо 2 (1M) | 2000 - 2004 |
Недоліки, поломки та проблеми APG
Простий та надійний силовий агрегат досить рідко турбує своїх власників.
Винуватцем плаваючих оборотів ДВС служить забруднення форсунок або дроселя
Також періодично заїдає вакуумний регулятор заслінок впускного колектора.
По електриці тут найчастіше виходять з ладу лямбда-зонди, ДТОЖ, ДМРВ
Чимало проблем може підкинути примхлива система вентиляції картерних газів
