Двигун Audi AYM
Зміст
2.5-літровий двигун Audi AYM 2.5 TDI випускався німецькою компанією з 2001 по 2003 роки і встановлювався на такі популярні моделі концерну, як А4 Б6, А6 С5, а також Шкода Суперб. Даний агрегат за своєю конструкцією був перехідним між моторами А-серії та Б-серії.
У лінійку EA330 також входять ДВС: AFB, AKE, AKN, BAU, BDG і BDH.
Технічні характеристики двигуна Audi AYM 2.5 TDI
точний обсяг | 2496 см³ |
Система харчування | прямий впорскування |
Потужність двс | 155 к.с. |
Обертаючий момент | 310 Нм |
Блок циліндрів | чавунний V6 |
Голівка блока | алюмінієва 24v |
Діаметр циліндра | 78.3 мм |
Хід поршня | 86.4 мм |
Ступінь стиснення | 19.5 |
особливості ДВС | 2 x DOHC |
гідрокомпенсатори | да |
привід ГРМ | ремінь |
фазорегулятор | немає |
Наддувши | TGV |
Яке масло лити | 6.0 літра 5W-30 |
Тип палива | дизель |
Екологічний клас | ЄВРО 3 |
приблизний ресурс | 270 000 км |
Витрата палива Audi 2.5 AYM
На прикладі Audi A4 B6 2002 року з механічною коробкою передач:
Місто | 9.7 літра |
траса | 5.3 літра |
змішаний | 6.8 літра |
На які автомобілі ставили двигун AYM 2.5l
A4 B6(8E) | 2001 - 2002 |
A6 C5 (4B) | 2001 - 2002 |
Чудово 1 (3U) | 2001 - 2003 |
Недоліки, поломки та проблеми AYM
Насамперед варто відзначити дуже швидке зношування кулачків розподільного валу та рокерів.
Багато проблем ДВЗ пов'язано з відмовими електронно-керованого ТНВС Bosch VP44
Ще цей мотор славиться частими течами олії, особливо з-під кришки клапанів
На пробігах понад 200 тисяч км від забруднення нерідко клинить геометрія турбіни
Від дешевої олії виходять з ладу гідрокомпенсатори та редукційні клапани