Двигун Audi CJEB
Зміст
1.8-літровий бензиновий турбо двигун Audi CJEB 1.8 TFSI вироблявся з 2011 по 2015 рік і встановлювався на такі популярні моделі компанії як А4 в кузові Б8 і А5 в кузові 8Т. Існує ще дві модифікації цього двигуна: CJED - 144 к.с. 280 Нм та CJEE – 177 к.с. 320 Нм.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
Технічні характеристики двигуна Audi CJEB 1.8 TFSI
точний обсяг | 1798 см³ |
Система харчування | FSI + MPI |
Потужність двс | 170 к.с. |
Обертаючий момент | 320 Нм |
Блок циліндрів | чавунний R4 |
Голівка блока | алюмінієва 16v |
Діаметр циліндра | 82.5 мм |
Хід поршня | 84.2 мм |
Ступінь стиснення | 9.6 |
особливості ДВС | DOHC, AVS |
гідрокомпенсатори | да |
привід ГРМ | ланцюг |
фазорегулятор | на обох валах |
Наддувши | ПРИЧИНА 12 |
Яке масло лити | 5.2 літра 5W-30 |
Тип палива | АІ-98 |
Екологічний клас | ЄВРО 5/6 |
приблизний ресурс | 275 000 км |
Вага двигуна CJEB за каталогом складає 138 кг
Номер двигуна CJEB розташований на стику блоку із коробкою
Витрата палива Audi 1.8 CJEB
На прикладі Audi A4 2014 року з механічною коробкою передач:
Місто | 7.4 літра |
траса | 4.8 літра |
змішаний | 5.7 літра |
Аналогічні двигуни інших виробників:
На які автомобілі ставився двигун CJEB 1.8 TFSI
A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
A5 1(8T) | 2011 - 2015 |
Недоліки, поломки та проблеми CJEB
Основні проблеми цього двигуна пов'язані з падінням тиску олії в системі
Виною тому забиті сітчасті фільтри підшипників або збої в роботі маслонасосу
Досить швидко тут витягується ланцюг ГРМ, а ще недовго служать фазорегулятори
Багато поломок у системі охолодження: тече помпа з термостатом чи клапан N488
При частих провалах тяги зазвичай допомагає регулювання актуатора тиску наддуву.