Двигун Dodge EGH
Зміст
3.8-літровий бензиновий V6 двигун Dodge EGH вироблявся компанією з 1990 по 2011 рік і встановлювався на багато популярних моделей, включаючи мінівени Caravan та Town & Country. Цей силовий агрегат вирізнявся високою надійністю, проте витрачав чимало палива.
До серії Pushrod також відносять двс: EGA.
Технічні характеристики двигуна Dodge EGH 3.8 літра
| точний обсяг | 3778 см³ |
| Система харчування | інжектор |
| Потужність двс | 150 - 180 к.с. |
| Обертаючий момент | 290 - 325 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний V6 |
| Голівка блока | алюмінієва 12v |
| Діаметр циліндра | 96 мм |
| Хід поршня | 87.1 мм |
| Ступінь стиснення | 9.0 |
| особливості ДВС | OHV |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюгової |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 4.0 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 2/3 |
| приблизний ресурс | 420 000 км |
| точний обсяг | 3778 см³ |
| Система харчування | інжектор |
| Потужність двс | 200 - 215 к.с. |
| Обертаючий момент | 310 - 330 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний V6 |
| Голівка блока | алюмінієва 12v |
| Діаметр циліндра | 96 мм |
| Хід поршня | 87.1 мм |
| Ступінь стиснення | 9.6 |
| особливості ДВС | OHV |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюг |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 4.7 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 3/4 |
| приблизний ресурс | 375 000 км |
Витрата палива Додж EGH
На прикладі Dodge Caravan 2002 з автоматичною коробкою передач:
| Місто | 18.0 літра |
| траса | 10.3 літра |
| змішаний | 13.2 літра |
На які автомобілі ставився двигун EGH 3.8l
| Grand Voyager 3 (GH) | 1995 - 2000 |
| Grand Voyager 4 (GY) | 2001 - 2007 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Імперський 7 | 1990 - 1993 |
| Нью-Йоркер 13 | 1991 - 1993 |
| Пасифіка 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| Місто та країна 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Місто та країна 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Місто та країна 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Місто та країна 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Вояджер 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Вояджер 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Караван 2 (EN) | 1994 - 1995 |
| Караван 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Караван 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Династія 1 | 1990 - 1993 |
| Великий караван 2 (ES) | 1994 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Великий Вояджер 2 | 1990 - 1995 |
| Великий Вояджер 3 | 1996 - 2000 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Wrangler 3 (JK) | 2006 - 2011 |
| Програма 1 (7B) | 2008 - 2011 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС EGH
Двигуни цієї лінійки дуже надійні, але відрізняються високою витратою палива
На агрегатах до 2000 року була проблема із поломкою опор осі коромисел клапанів
Після 2002 року з'явився впускний пластиковий колектор, який часто лопався.
Алюмінієві ГБЦ дуже бояться перегріву, тому течі антифризу тут не рідкість
Ближче до 200 000 км пробігу може розтягнутися ланцюг ГРМ і з'явитися витрата олії
