Двигун Ford FYJA
Зміст
1.6-літровий двигун Ford FYJA або Фьюжн 1.6 Дюратек вироблявся з 2001 по 2012 рік і встановлювався на п'яте покоління моделі Fiesta та компактвен Fusion, створений на його базі. Існувала модифікація цього двигуна під еконорми Євро 3 з власним індексом FYJB.
Товари Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA і SHDA.
Технічні характеристики двигуна Ford FYJA 1.6 Duratec
точний обсяг | 1596 см³ |
Система харчування | інжектор |
Потужність двс | 100 к.с. |
Обертаючий момент | 146 Нм |
Блок циліндрів | алюмінієвий R4 |
Голівка блока | алюмінієва 16v |
Діаметр циліндра | 79 мм |
Хід поршня | 81.4 мм |
Ступінь стиснення | 11 |
особливості ДВС | DOHC |
Гідрокомпенсат. | немає |
привід ГРМ | ремінь |
фазорегулятор | немає |
Наддувши | немає |
Яке масло лити | 4.1 літра 5W-30 |
Тип палива | АІ-95 |
Еколог. клас | ЄВРО 4 |
Зразковий. ресурс | 340 000 км |
Вага двигуна FYJA за каталогом складає 105 кг
Номер двигуна Ford FYJA знаходиться спереду на стику з коробкою
Витрата палива Форд Фьюжн 1.6 Дуратек
На прикладі Ford Fusion 2008 року з механічною коробкою передач:
Місто | 8.9 літра |
траса | 5.3 літра |
змішаний | 6.7 літра |
На які автомобілі ставили двигун FYJA 1.6 100 л.
Сторона 5 (B256) | 2001 - 2008 |
Fusion 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС FYJA
Силові агрегати цієї серії досить надійні, але люблять добрий бензин АІ-95.
Від неякісного палива ресурс свічок знижується до 10 000 км пробігу
Рівно з тієї ж причини дуже часто виходить з ладу дорогий бензонасос.
Двигуни Duratec у європейських версіях при обриві ременя ГРМ завжди гнутий клапана
Гідрокомпенсаторів немає і кожні 100 000 км. потрібно регулювати зазор клапанів.