Двигун Great Wall GW4G15B
Зміст
- Історична довідка
- Принципові параметри та основні технічні характеристики
- Перелік основних несправностей двигуна та способи їх усунення
- Заміна масла
- Можливості тюнінгу силового агрегату
- Основні виконання транспортних засобів, що оснащуються GW4G15B
- Ключові особливості, пов'язані з купівлею контрактного двигуна GW4G15B та його орієнтовна вартість
Двигун Great Wall GW4G15B - "дітище" китайської автомобільної індустрії, силовий агрегат, що зарекомендував себе з найкращого боку.
Велика витривалість, високі експлуатаційні характеристики, підвищена потужність – це лише незначний перелік переваг, які оцінить власник, який оснастив свій транспортний засіб даним мотором.
Історична довідка
Правовласником патенту на проектування, виробництво та внесення технічних модифікацій у GW4G15B є китайський концерн Great Wall Motor. Незважаючи на те, що ця компанія була заснована на початку 90-х років минулого століття, вона завоювала велику популярність і є одним з лідерів, що спеціалізуються на виготовленні силових агрегатів.
Двигун GW4G15B широкому загалу був представлений у далекому 2012 році на промислово-індустріальній конференції Auto Parts Expo, яка проводилася в Пекіні.
При розробці конструкції Great Wall GW4G15B китайські проектувальники задіяли передові методики та інноваційні технології, завдяки чому новий виріб може похвалитися високим ККД, винятковою пропускною здатністю та високим середнім терміном експлуатації.
Ще до того, як ця модель двигуна надійшла в серійне виробництво, він носив неофіційну назву малокубатурного двигуна нового покоління.
Передові інженери мали на меті створення не тільки ефективного пристрою, що володіє великою потужністю, а й екологічно чистого, економного бензинового силового агрегату.
Процес проектування та виробництва досвідченого екземпляра 1,5-літрового двигуна зайняв у фахівців лише кілька місяців. Він був спеціально призначений для оснащення нових виконань автомобілів.
Його конструктивні особливості та технічні характеристики справді знаходяться на найвищому рівні: практично безшумний привід ГРМ, легкий блок циліндрів, порівняно невелика витрата палива.
За запевненнями виробника, за основу конструкції GW4G15B був узятий старий GW4G15, який значно поступався за технічними характеристиками (відсутня турбонаддув, була невелика потужність і.т.д).
По суті, 4G15 є схожим лише за найменуванням, в конструктивній частині ці два вироби кардинально відрізняються, і механічною частиною, і системою функціонування.
Haval H2 - кросовер 2013, який вперше був оснащений силовим агрегатом GW4G15B. Трохи пізніше цей двигун запозичив Haval H6.
Неправильно було б сказати, що GW4G15B не має аналогів. Так, наприклад, на 6-ій міжнародній виставці, присвяченій китайському автопрому, виробник представив дві модифікації цього виконання: GW4B13-турбоагрегат об'ємом 1,3 літра і потужністю 150 к.с; 1-літровий мотор GW4B10T, що має потужність 111 л.с. і відрізняється неперевершеними екологічними властивостями.
Принципові параметри та основні технічні характеристики
З технічної точки зору GW4G15B являє собою VVT чотиритактний агрегат з електричним пристроєм пуску, парою верхніх розподільчих валів DOHC, системою охолодження рідини і примусового мастила розбризкування. Відмінна риса виробу – наявність інтегрованої функції, що відповідає за багатоточкове електронне упорскування пального.
Щоб ознайомитись із ключовими технічними характеристиками силового агрегату, вивчіть інформацію, наведену в таблиці:
| Технічний параметр, одиниця виміру | Значення (характеристика параметра) |
|---|---|
| Номінальна вага двигуна в розібраному стані (без конструктивних елементів усередині), кг | 103 |
| Габаритні розміри (Д/Ш/В), см | 53,5/53,5/65,6 |
| тип приводу | Передній (повний) |
| Тип коробки передач | 6-ти ступінчаста, механічна |
| Об'єм двигуна, куб.см | 1497 |
| Кількість клапанів/циліндрів | 2020 04:16:00 |
| Виконання силового агрегату | ряд |
| Граничний момент, що крутить, Нм/об/хв | 210 / 2200-4500 |
| Гранична потужність, об/хв/кВт/л.с | 5600/110/150 |
| Витрата пального на 100 км, л | Від 7.9 до 9.2 (залежно від манери їзди) |
| Категорія пального | Бензин 93 марки за стандартом GB 17930 |
| компресор | Турбонагнітач |
| Тип запалювання | Електрична система запуску |
| Система охолодження | рідинна |
| Кількість підшипників колінчастого валу, шт | 5 |
| Величина тиску в паливній системі, кПа | 380 (похибка 20) |
| Величина тиску олії в головному магістральному шлангу, кПа | 80 і більше при 800 об/хв; 300 і більше при 3000 об/хв |
| Кількість використовуваної олії (із заміною / без заміни фільтра), л | 4,2/3,9 |
| Гранична температура, за якої повинен спрацювати термостат, °С | Так як 80 83 до |
| Послідовність функціонування циліндрів | 1 * 3 * 4 * 2 |
Перелік основних несправностей двигуна та способи їх усунення
Незважаючи на те, що GW4G15B зарекомендував себе як виключно надійний та зносостійкий виріб, блок циліндрів можна назвати слабким місцем силового агрегату. Порівняно зі своїми аналогами, виконаними з чавуну, він не відрізняється особливою міцністю.
Двигун можна сміливо віднести до ремонтопридатних агрегатів, а відновлення його працездатності не можна назвати трудомістким. Для усунення несправності можна обійтися підручними засобами без покупки нових вузлів і агрегатів.
Так, наприклад, вітчизняні ремонтники хвалять двигун за можливість розточування блоку циліндрів, а також застосування процесу пресування для відновлення шатунного механізму.
Для встановлення причини поломки двигуна рекомендується застосовувати електронну систему діагностики, яка з 90% ймовірністю точно визначить несправність.
Про проблеми, пов'язані з GW4G15B, свідчить контрольна лампа MI, яка безперервно блиматиме після старту двигуна.
Це свідчить про такі категорії несправностей:
- некоректне позиціонування розподільного валу та колінвала один щодо одного;
- несправності паливних форсунок та/або збої в роботі дросельної заслінки;
- в ланцюгу датчиків виникла підвищена напруга, що призвело до урвища та/або замикання;
- проблеми, пов'язані з функціонуванням блоку циліндрів.
Заміна масла
Як і будь-який інший силовий агрегат, що функціонує за рахунок згоряння палива, GW4G15B потребує якісних мастильних матеріалів. Хороша олія – один із ключових компонентів, що впливають на тривалість безперервної експлуатації двигуна.
Більшість фахівців рекомендують віддати перевагу Mobil1 FS OW-40 або FS X1 SAE 5W40. Зі списку високоякісних складів також можна перерахувати продукцію брендів Avanza та Lukoil.
Мастильна система дозволяє вмістити 4,2 літра олії, у разі заміни витрата становить від 3,9 до 4 літрів.
Виконувати заміну слід не рідше ніж 10000 км. пробігу.
Можливості тюнінгу силового агрегату
Ефективність та продуктивність двигуна можна значно підвищити за рахунок коригування принципових параметрів.
Одним із таких способів є чипування (перепрошивка блоку управління із застосуванням інноваційних технологій). Це займає порівняно невеликий інтервал часу і коштуватиме від 10 до 15 тис. руб. Збільшення моменту, що крутить, до 35%, зниження витрати палива, нарощування потужності двигуна (25-30%) - це тільки найменший перелік бонусів, які отримає силовий агрегат, що пройшов процедуру чіп-тюнінгу.
Довіряти подібний захід рекомендується кваліфікованим фахівцям, оскільки у разі критичних помилок можуть виникнути проблеми, пов'язані з розгоном автомобіля.
Серед інших варіантів тюнінгу GW4G15B можна виділити:
- Надання шорсткості внутрішніх проток головки блоку циліндра (БЦ). Внаслідок цього зміниться динаміка проходження повітряного потоку, що призведе до зменшення турбулентності та збільшення віддачі від двигуна.
- Розточування БЦ. Це суттєво збільшить об'єм двигуна, а отже, і його потужність. Для організації такого заходу знадобиться спеціальний інструмент та обладнання, оскільки розточування виробляється зсередини і потрібне максимальне дотримання правильної геометрії.
- Механічний тюнінг на основі рядка-кита. Для цього необхідний готовий комплект конструктивних елементів (кільця, підшипники, шатун, колінвал тощо), який виготовляється у виробничих умовах профільними компаніями. За рахунок такого тюнінгу збільшується об'єм силового агрегату, і, як наслідок, момент, що крутить. Однак, така модифікація має істотний недолік: оскільки значно збільшується хід поршнів, то вони зношуються швидше.
Основні виконання транспортних засобів, що оснащуються GW4G15B
Дана модифікація силового агрегату придатна для встановлення під капоти двох автомобільних брендів:
- Hover, включаючи марки:
- H6;
- CC7150FM20;
- CC7150FM22;
- CC7150FM02;
- CC7150FM01;
- CC7150FM21;
- CC6460RM2F;
- CC6460RM21.
- Haval, включаючи виконання:
- H2 і H6;
- CC7150FM05;
- CC7150FM04;
- CC6460RM0F.
Ключові особливості, пов'язані з купівлею контрактного двигуна GW4G15B та його орієнтовна вартість
Доводиться констатувати невтішний факт: багато недобросовісних продавців під виглядом оригінального виробу пропонують низькоякісні аналоги та дешеві репліки.
Сертифікований агрегат від першого виробника можна замовити безпосередньо з Китаю через представництво офіційного дилера Great Wall Motor у Москві або скористатися послугами спеціалізованих інтернет-магазинів із продажу автомобільних запчастин. Терміни доставки залежать від конкретного магазину та становитимуть від 15 до 30 робочих днів. Перед покупкою суворо рекомендується ознайомитися з супровідною документацією (посібники з експлуатації, монтажу та технічного обслуговування) та попросити продавця пред'явити сертифікати відповідності та товарно-транспортні накладні.
Вартість придбання контрактного двигуна GW4G15B залежатиме від вашого регіону, загального обсягу партії продукції, а також особливих умов та фінансової зацікавленості того чи іншого постачальника.
Середня ціна нового, оригінального виробу становить від 135 до 150 тис. руб.
