Двигун Honda D14A
Зміст
1.4-літровий бензиновий двигун Хонда D14A вироблявся концерном з 1987 по 2000 рік та встановлювався на європейські модифікації популярної моделі Цивік одразу трьох поколінь. Двигун Д14А випускали у версії з карбюратором, моноуприскуванням і класичним інжектором.
У лінійку D-series також входять ДВС: D13B, D15B, D16A і D17A.
Технічні характеристики двигуна Honda D14A 1.4 літра
| точний обсяг | 1396 см³ |
| Система харчування | карбюратор |
| Потужність двс | 90 к.с. |
| Обертаючий момент | 110 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий R4 |
| Голівка блока | алюмінієва 16v |
| Діаметр циліндра | 75 мм |
| Хід поршня | 79 мм |
| Ступінь стиснення | 9.3 |
| особливості ДВС | SOHC |
| Гідрокомпенсат. | немає |
| привід ГРМ | ремінь |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 3.3 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Еколог. клас | ЄВРО 0 |
| приблизний ресурс | 230 000 км |
| точний обсяг | 1396 см³ |
| Система харчування | одноразове введення |
| Потужність двс | 75 - 90 к.с. |
| Обертаючий момент | 110 - 125 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий R4 |
| Голівка блока | алюмінієва 16v |
| Діаметр циліндра | 75 мм |
| Хід поршня | 79 мм |
| Ступінь стиснення | 9.1 |
| особливості ДВС | SOHC |
| Гідрокомпенсат. | немає |
| привід ГРМ | ременної |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 3.3 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Еколог. клас | ЄВРО 1 |
| приблизний ресурс | 240 000 км |
| точний обсяг | 1396 см³ |
| Система харчування | інжектор |
| Потужність двс | 75 - 90 к.с. |
| Обертаючий момент | 110 - 120 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий R4 |
| Голівка блока | алюмінієва 16v |
| Діаметр циліндра | 75 мм |
| Хід поршня | 79 мм |
| Ступінь стиснення | 9.0 - 9.2 |
| особливості ДВС | SOHC |
| Гідрокомпенсат. | немає |
| привід ГРМ | ремінь |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 3.3 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Еколог. клас | ЄВРО 2/3 |
| приблизний ресурс | 250 000 км |
Вага двигуна D14A за каталогом складає 110 кг
Номер двигуна D14A знаходиться на стику блоку із коробкою
Витрата палива Хонда Д14А
На прикладі Honda Civic 1998 з механічною коробкою передач:
| Місто | 8.2 літра |
| траса | 5.8 літра |
| змішаний | 7.2 літра |
На які автомобілі ставився двигун D14A 1.4l
| Концерт 1 (MA) | 1988 - 1994 |
| Civic 4 (EF) | 1987 - 1991 |
| Civic 5 (EG) | 1991 - 1996 |
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
Недоліки, поломки та проблеми D14A
Цей двигун відомий невибагливістю в експлуатації та гарною надійністю.
Основні проблеми вам завдадуть збої в роботі компонентів системи запалювання
Причина плаваючих оборотів двигуна найчастіше у забрудненні дроселя або КХХ
Раз на 40 000 км потрібно регулювати клапана, кожні 90 000 км міняти ремінь ГРМ
Після 150 000 км зазвичай вже залягають поршневі кільця і з'являється масложер
