Двигун Hyundai G4LD
Зміст
- Технічні характеристики двигуна Hyundai G4LD 1.4 літра
- Опис пристроїв двигуна G4LD 1.4 turbo
- Витрата палива G4LD
- На які машини ставиться силовий агрегат Хендай G4LD
- Відгуки на двигун G4LD його плюси та мінуси
- Регламент обслуговування двс Hyundai G4LD 1.4l
- Недоліки, поломки та проблеми двигуна G4LD
- Ціна двигуна Hyundai G4LD нового і бу
1.4-літровий турбо двигун Хендай G4LD або 1.4 T-GDI компанія представила у 2016 році. На нашому ринку такий силовий агрегат ставиться на третє покоління Ceed та кросовер XCeed. З 2019 року цей двигун входить в нову лінійку Smartstream, де відомий під індексом G1.4T.
Линейка Kappa: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LA, G4LC, G4LE и G4LF.
Технічні характеристики двигуна Hyundai G4LD 1.4 літра
Тип | рядний |
Кількість циліндрів | 4 |
Кількість клапанів | 16 |
точний обсяг | 1353 см³ |
Діаметр циліндра | 71.6 мм |
Хід поршня | 84 мм |
Система харчування | прямий впорскування |
Потужність | 130 - 140 к.с. |
Обертаючий момент | 212 - 242 Нм |
Ступінь стиснення | 10 |
Тип палива | АІ-95 |
Еколог. норма | ЄВРО 5/6 |
Суха вага двигуна G4LD складає 92 кг (без навісного)
Опис пристроїв двигуна G4LD 1.4 turbo
2016 року на моделі Elantra для американського ринку з'явився 1.4-літровий турбоагрегат. Перша версія розвивала 130 к.с., але коли мотор дістався Європи її підняли до 140 к.с. Це типовий силовий агрегат сімейства Kappa з алюмінієвим блоком, чавунними гільзами, алюмінієвою 16-клапанною гбц із системою прямого упорскування палива та гідрокомпенсаторами, ланцюговим приводом грм, а також системою фазорегуляції типу Dual CVVT на двох розподільних валах. За наддув відповідає турбіна свого виробництва Hyundai Wia з артикулом 28231-03200.
Номер двигуна G4LD знаходиться спереду на стику з коробкою
Виробник спочатку оснастив двигун масляними форсунками охолодження поршнів і переглянув конструкцію випускного колектора, тому задираки тут майже не зустрічаються.
Витрата палива G4LD
На прикладі Kia Ceed 2019 року з роботизованою коробкою передач:
Місто | 7.7 літра |
траса | 5.2 літра |
змішаний | 6.1 літра |
На які машини ставиться силовий агрегат Хендай G4LD
i30 2 (GD) | 2017 – н. |
Селестія 1 (ID) | 2018 - 2019 |
Крит 2 (SU2) | 2020 – н. |
Elantra 6 (AD) | 2016 - 2020 |
Lafesta 1 (SQ) | 2018 – н. |
Veloster 2 (JS) | 2018 - 2021 |
Керато 4 (BD) | 2018 – н. |
Ceed 3 (CD) | 2018 – н. |
ProCeed 3 (CD) | 2019 – н. |
XCeed 1 (CD) | 2019 – н. |
Відгуки на двигун G4LD його плюси та мінуси
Переваги:
- Набув поширення у нас на ринку
- Непогане поєднання потужності та витрати
- У ГБЦ передбачені гідрокомпенсатори
- Проблем з надійністю поки що не виявлено
Недоліки:
- Працює дуже шумно та з вібраціями
- Поєднується тільки з коробкою-роботом
- Досить невисокий ресурс у ланцюга ГРМ
- Після 100 000 км зустрічається масложер
Регламент обслуговування двс Hyundai G4LD 1.4l
Періодичність | кожні 15 000 км* |
Об'єм мастила в двс | 4.5 літра |
Потрібно для заміни | близько 4.2 літра |
яке масло | 0W-30, 5W-30 |
Тип приводу ГРМ | ланцюгової |
Заявлений ресурс | не обмежений |
На практиці | 120 тисяч км |
При обриві/перескоку | гніт клапана |
Регулювання кожні | не вимагається |
принцип регулювання | гидрокомпенсатори |
Масляний фільтр | 15 тисяч км |
Повітряний фільтр | 45 тисяч км |
Паливний фільтр | 60 тисяч км |
Свічки запалювання | 75 тисяч км |
Допоможуть. ремінь | 120 тисяч км |
Охолодж. рідина | 8 років або 120 тисяч км |
Недоліки, поломки та проблеми двигуна G4LD
Так як форсунки охолодження поршнів є і проблема з задирами гостро не стоїть, основною причиною появи прогресуючого масложера служить еліпс циліндрів. Алюмінієвий блок із тоненькими чавунними гільзами та відкритою сорочкою охолодження має низьку жорсткість, а наявність турбонаддуву лише прискорює процеси деформації.
У турбоагрегатах корейського концерну застосовується надійний втулково-роликовий ланцюг, але він має властивість витягуватися до 100 000 км, якщо часто крутити двигун до відсічення. Добре, що заміна ланцюга проводиться кожним сервісом і досить недорого.
Як і будь-який мотор з прямим упорскуванням, цей страждає від нагару на впускних клапанах. Також нерідко трапляються течі олії та охолоджуючої рідини через слабкі прокладки.
Виробник заявив ресурс двигуна 180 000 км, але зазвичай він слугує до 250 000 км.
Ціна двигуна Hyundai G4LD нового і бу
мінімальна вартість | 120 000 рублів |
Середня ціна на вторинному ринку | 180 000 рублів |
Максимальна вартість | 250 000 рублів |
Контрактний двигун за кордоном | 1 500 євро |
Купити такий новий агрегат | 5 600 євро |
стан: | ОСЬ ВОНО |
Комплектація: | Двигун в зборі |
Робочий об'єм: | 1.4 літра |
потужність: | 130 к.с. |
* Двигуни не продаємо, ціна вказана довідково