Двигун Isuzu 4ZE1
Зміст
2.6-літровий бензиновий двигун Ісузу 4ZE1 вироблявся концерном з 1988 по 1998 рік і ставився найпопулярніші моделі компанії свого часу, такі як Трупер, Мю та Візард. Даний силовий агрегат переважно пропонувався для повнопривідних версій позашляховиків.
В линейку Z-engine также входит двс: 4ZD1.
Технічні характеристики двигуна Isuzu 4ZE1 2.6 літра
точний обсяг | 2559 см³ |
Система харчування | інжектор |
Потужність двс | 110 - 120 к.с. |
Обертаючий момент | 195 - 205 Нм |
Блок циліндрів | чавунний R4 |
Голівка блока | алюмінієва 8v |
Діаметр циліндра | 92.7 мм |
Хід поршня | 95 мм |
Ступінь стиснення | 8.3 |
особливості ДВС | SOHC |
гідрокомпенсатори | немає |
привід ГРМ | ремінь |
фазорегулятор | немає |
Наддувши | немає |
Яке масло лити | 4.4 літра 5W-40 |
Тип палива | АІ-92 |
Екологічний клас | ЄВРО 1 |
приблизний ресурс | 300 000 км |
Вага двигуна 4ZE1 за каталогом складає 160 кг
Номер двигуна 4ZE1 знаходиться на стику блока із головкою
Витрата палива двс Ісузу 4ZE1
На прикладі Isuzu Trooper 1990 року з механічною коробкою передач:
Місто | 15.4 літра |
траса | 9.9 літра |
змішаний | 12.5 літра |
На які автомобілі ставили двигун 4ZE1 2.6l
Швидше 3 (TF) | 1988 - 1997 |
Trooper 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
Юнайтед 1 (UC) | 1989 - 1998 |
Чарівник 1 (UC) | 1989 - 1998 |
Паспорт 1 (C58) | 1993 - 1997 |
Сім'я Корандо | 1991 - 1994 |
Недоліки, поломки та проблеми 4ZE1
Це простий і надійний двигун і більшість його проблем чисто вікові
Також дуже складно знайти майстра, який візьметься за ремонт такого агрегату
Причина плаваючих оборотів двигуна найчастіше у забрудненні дросельного вузла
Невисокою надійністю тут має бензонасос і архаїчна система запалювання
Періодично потрібно регулювати теплові зазори клапанів та міняти ремінь ГРМ