Двигун Jaguar AJD
Зміст
2.7-літровий дизельний V6 двигун Jaguar AJD вироблявся концерном з 2003 по 2009 рік і встановлювався на низку відомих моделей британської компанії, типу XJ, XF і S-Type. Аналогічний силовий агрегат ставили на позашляховики Land Rover під власним індексом 276DT.
Цей двигун є різновидом дизеля 2.7 HDi.
Технічні характеристики двигуна Jaguar AJD 2.7 літра
| точний обсяг | 2720 см³ |
| Система харчування | Загальна залізниця |
| Потужність двс | 207 к.с. |
| Обертаючий момент | 435 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний V6 |
| Голівка блока | алюмінієва 24v |
| Діаметр циліндра | 81 мм |
| Хід поршня | 88 мм |
| Ступінь стиснення | 17.3 |
| особливості ДВС | інтеркулер |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ремінь та ланцюги |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | два Garrett GTA1544VK |
| Яке масло лити | 6.5 літра 5W-40 |
| Тип палива | дизель |
| Екологічний клас | ЄВРО 4 |
| приблизний ресурс | 240 000 км |
Витрата палива двс Ягуар AJD
На прикладі Jaguar XJ 2008 з автоматичною коробкою передач:
| Місто | 10.8 літра |
| траса | 6.5 літра |
| змішаний | 8.1 літра |
На які автомобілі ставився двигун AJD 2.7l
| S-тип 1 (X200) | 2004 - 2007 |
| XF 1 (X250) | 2008 - 2009 |
| XJ 7 (X350) | 2003 - 2009 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС AJD
Найбільше клопоту тут завдає паливна система Siemens із п'єзофорсунками.
Також зустрічається швидке зношування вкладишів, аж до клину та поломки колінвалу.
Ще однією масовою проблемою є течі олії, особливо за теплообмінником
Ремінь ГРМ змінюється раз на 120 тисяч км пробігу або з його урвищем загне клапана
До слабких місць цього мотора відносять термостат, клапан ЄГР та сальники колінвалу.
