Двигун Jaguar AJV6D
Зміст
3.0-літровий дизельний V6 двигун Jaguar AJV6D збирають на заводі компанії з 2009 року і досі ставлять на багато відомих моделей британського концерну, типу XJ, XF або F-Pace. Такий самий силовий агрегат встановлюють на позашляховики Land Rover, але під індексом 306DT.
Цей двигун є різновидом дизеля 3.0 HDi.
Технічні характеристики двигуна Jaguar AJV6D 3.0 літра
| точний обсяг | 2993 см³ |
| Система харчування | Загальна залізниця |
| Потужність двс | 240 - 300 к.с. |
| Обертаючий момент | 500 - 700 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний V6 |
| Голівка блока | алюмінієва 24v |
| Діаметр циліндра | 84 мм |
| Хід поршня | 90 мм |
| Ступінь стиснення | 16.1 |
| особливості ДВС | DOHC |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ремінь та ланцюги |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | Garrett GTB1749VK + GT1444Z |
| Яке масло лити | 5.9 літра 5W-30 |
| Тип палива | дизель |
| Екологічний клас | ЄВРО 4/5 |
| приблизний ресурс | 280 000 км |
Витрата палива двс Ягуар AJV6D
На прикладі Jaguar XF 2018 з автоматичною коробкою передач:
| Місто | 7.0 літра |
| траса | 5.2 літра |
| змішаний | 5.9 літра |
На які автомобілі ставлять двигун AJV6D 3.0l
| XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 – н. |
| XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 – н. |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС AJV6D
Практично всі проблеми цього дизеля так чи інакше пов'язані з тиском мастила
У перші роки ставився слабкий маслонасос, що призводило до перевороту вкладишів.
Потім насос поміняли, але за тиском олії все одно потрібно уважно стежити
Також часто тут мастило сочиться через теплообмінник і передній сальник коленвала.
До слабких місць мотора відносять п'єзофорсунки та пластиковий впускний колектор.
