Двигун Lifan LF479Q3
Зміст
1.3-літровий двигун Ліфан LF479Q3 вироблявся на китайському заводі з 2006 по 2018 рік та ставився на такі моделі як Бриз та Смайлі, у перші роки випуску під індексом LF479Q1. Цей мотор розроблений компанією Рікардо на базі відомого силового агрегату Toyota 8A-FE.
На моделі Lifan також ставляться ДВС: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q і LF483Q.
Технічні характеристики двигуна Lifan LF479Q3 1.3 літра
точний обсяг | 1342 см³ |
Система харчування | розпр. упорскування |
Потужність двс | 89 к.с. |
Обертаючий момент | 113 - 115 Нм |
Блок циліндрів | чавунний R4 |
Голівка блока | алюмінієва 16v |
Діаметр циліндра | 78.7 мм |
Хід поршня | 69 мм |
Ступінь стиснення | 9.3 |
особливості ДВС | немає |
гідрокомпенсатори | немає |
привід ГРМ | ремінь |
фазорегулятор | немає |
Наддувши | немає |
Яке масло лити | 3.5 літра 5W-30 |
Тип палива | АІ-92 |
Екологічний клас | ЄВРО 4/5 |
приблизний ресурс | 300 000 км |
Вага двигуна LF479Q3 за каталогом складає 125 кг
Номер двигуна LF479Q3 розташований на стику блоку із коробкою
Витрата палива двс Ліфан LF479Q3
На прикладі Lifan Smily 2012 з механічною коробкою передач:
Місто | 7.7 літра |
траса | 4.5 літра |
змішаний | 6.3 літра |
На які моделі ставиться двигун LF479Q3 1.3l
Смайлик 320 | 2008 - 2016 |
Смайлик 330 | 2013 - 2017 |
Бриз 520 | 2006 - 2012 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС LF479Q3
Це дуже надійний за конструкцією мотор, але його підводить якість комплектуючих
Основні поломки пов'язані зі слабкою проводкою та датчиками чи течами патрубків
Заміна ременя ГРМ проводиться раз на 60 000 км, а при обриві клапана тут не гне
На пробігу понад 100 000 км часто зустрічається витрата мастила через залягання кілець
Багато хто ігнорує регулювання теплового зазору клапанів і вони просто прогорають