Двигун Mazda GY-DE
Зміст
2.5-літровий бензиновий двигун Mazda GY-DE вироблявся концерном з 1999 по 2002 рік і встановлювався тільки на популярний мінівен MPV в кузові LW до його першого рестайлінгу. Конструкційно цей агрегат має багато спільного з моторами Ford LCBD і Jaguar AJ25.
Цей мотор відноситься до серії Duratec V6.
Технічні характеристики двигуна Mazda GY-DE 2.5 літра
| точний обсяг | 2495 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 170 к.с. |
| Обертаючий момент | 207 - 211 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий V6 |
| Голівка блока | алюмінієва 24v |
| Діаметр циліндра | 81.6 мм |
| Хід поршня | 79.5 мм |
| Ступінь стиснення | 9.7 |
| особливості ДВС | DOHC |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюгової |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 5.2 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 3 |
| приблизний ресурс | 350 000 км |
Вага двигуна GY-DE за каталогом складає 170 кг.
Номер двигуна GY-DE розташований на стику блоку з піддоном
Витрата палива двс Mazda GY-DE
На прикладі Mazda MPV 2001 з механічною коробкою передач:
| Місто | 14.0 літра |
| траса | 8.2 літра |
| змішаний | 10.7 літра |
На які автомобілі ставили двигун GY-DE 2.5l
| MPV II (LW) | 1999 - 2002 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС GY-DE
Мотор славиться надійністю та великим ресурсом, але витрата бензину немаленька
Замість паливного фільтра у баку стоїть звичайна сітка, яка швидко забивається
Якщо сіточка забита, то швидко виходить з ладу бензонасос і паливні форсунки
Досить мало служить водяна помпа, а її заміна утруднена через розташування
Інші проблеми пов'язані з течами олії, особливо з-під верхньої кришки гбц
