Двигун Mazda AJ-DE
Зміст
3.0-літровий бензиновий V6 двигун Mazda AJ-DE випускався компанією з 2000 по 2007 рік і ставився на багато моделей концерну для американського ринку, такі як 6, MPV або Tribute. За своєю конструкцією цей силовий агрегат аналогічний мотору Ford REBA, а також Jaguar AJ30.
Цей мотор відноситься до серії Duratec V6.
Технічні характеристики двигуна Mazda AJ-DE 3.0 літра
точний обсяг | 2967 см³ |
Система харчування | розпр. упорскування |
Потужність двс | 200 - 220 к.с. |
Обертаючий момент | 260 - 270 Нм |
Блок циліндрів | алюмінієвий V6 |
Голівка блока | алюмінієва 24v |
Діаметр циліндра | 89 мм |
Хід поршня | 79.5 мм |
Ступінь стиснення | 10 |
особливості ДВС | DOHC |
гідрокомпенсатори | да |
привід ГРМ | ланцюгової |
фазорегулятор | немає |
Наддувши | немає |
Яке масло лити | 5.7 літра 5W-30 |
Тип палива | АІ-95 |
Екологічний клас | ЄВРО 3 |
приблизний ресурс | 400 000 км |
Вага двигуна AJ-DE за каталогом складає 175 кг
Номер двигуна AJ-DE розташований на стику блоку з піддоном
Витрата палива двс Mazda AJ-DE
На прикладі Mazda MPV 2005 року з автоматичною коробкою передач:
Місто | 15.0 літра |
траса | 9.5 літра |
змішаний | 11.9 літра |
На які автомобілі ставився двигун AJ-DE 3.0l
6 I (GG) | 2003 - 2007 |
MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
Tribute I (EP) | 2000 - 2006 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС AJ-DE
Цей агрегат славиться високою надійністю, але й великою витратою палива
Слідкуйте за станом сіточки в баку або у вас швидко вийде з ладу бензонасос
Відносно мало тут служить водяна помпа, а також регулярно течуть радіатори.
Нерідко зустрічаються течі мастила в районі масляного піддону та з-під кришок гбц.
Після 200 000 км часто з'являється витрата олії через залягання поршневих кілець