Двигун Mazda L5-VE
Зміст
2.5-літровий бензиновий двигун Mazda L5-VE вироблявся компанією з 2008 по 2015 роки та ставився на найпопулярніші моделі третьої, п'ятої, шостої серії, а також кросовер CX-7. Аналогічний силовий агрегат встановлювався Форд Куга під власним індексом YTMA.
L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT и L3C1.
Технічні характеристики двигуна Mazda L5-VE 2.5 літра
| точний обсяг | 2488 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 160 - 175 к.с. |
| Обертаючий момент | 220 - 235 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий R4 |
| Голівка блока | алюмінієва 16v |
| Діаметр циліндра | 89 мм |
| Хід поршня | 100 мм |
| Ступінь стиснення | 9.7 |
| особливості ДВС | DOHC, балансири |
| гідрокомпенсатори | немає |
| привід ГРМ | ланцюг |
| фазорегулятор | на впускних отворах S-VT |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 5.5 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 4 |
| приблизний ресурс | 350 000 км |
Вага двигуна L5-VE за каталогом складає 135 кг.
Номер двигуна L5-VE знаходиться ззаду, на стику двс із коробкою
Витрата палива Mazda L5-VE
На прикладі Mazda 6 2009 року з механічною коробкою передач:
| Місто | 11.1 літра |
| траса | 6.3 літра |
| змішаний | 8.1 літра |
На які автомобілі ставили двигун L5-VE 2.5l
| 3 II (BL) | 2008 - 2013 |
| 5 II (CW) | 2010 - 2015 |
| 6 II (GH) | 2008 - 2012 |
| CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
Недоліки, поломки та проблеми L5-VE
Цей агрегат вважається найнадійнішим у своїй серії і навіть олія особливо не їсть
На форумах скаржаться на течі теплообмінника та поломки навісного обладнання
До слабких місць мотора також відносять заслінки впускного колектора, що заїдають.
Після 200 - 250 тисяч км пробігу може витягнутися і вимагати заміни ланцюг ГРМ
Гідрокомпенсаторів немає і кожні 100 000 км. потрібно регулювати зазори клапанів.
