Двигун Mercedes M112
Зміст
Серія V6 двигунів Mercedes M112 об'єму від 2.4 до 3.7 літра збиралася з 1997 по 2007 рік і встановлювалася практично на весь дуже великий модельний ряд німецького концерну. Існувала AMG версія 3.2-літрового двигуна з подвійним турбонаддувом на 354 к.с. 450 Нм.
До лінійки V6 також відносять двс: M272 та M276.
Технічні характеристики двигунів серії Mercedes M 112
| точний обсяг | 2398 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 170 к.с. |
| Обертаючий момент | 225 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий V6 |
| Голівка блока | алюмінієва 18v |
| Діаметр циліндра | 83.2 мм |
| Хід поршня | 73.5 мм |
| Ступінь стиснення | 10 |
| особливості ДВС | немає |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюг |
| фазорегулятор | на впуску та випуску |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 7.5 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 3/4 |
| приблизний ресурс | 275 000 км |
| точний обсяг | 2597 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 170 - 177 к.с. |
| Обертаючий момент | 240 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий V6 |
| Голівка блока | алюмінієва 18v |
| Діаметр циліндра | 89.9 мм |
| Хід поршня | 68.2 мм |
| Ступінь стиснення | 11 |
| особливості ДВС | немає |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюгової |
| фазорегулятор | на впуску та випуску |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 7.5 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 3/4 |
| приблизний ресурс | 300 000 км |
| точний обсяг | 2799 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 197 - 204 к.с. |
| Обертаючий момент | 265 - 270 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий V6 |
| Голівка блока | алюмінієва 18v |
| Діаметр циліндра | 89.9 мм |
| Хід поршня | 73.5 мм |
| Ступінь стиснення | 10 |
| особливості ДВС | немає |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | дворядний ланцюг |
| фазорегулятор | на впуску та випуску |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 7.5 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 3/4 |
| приблизний ресурс | 325 000 км |
| точний обсяг | 3199 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 190 - 224 к.с. |
| Обертаючий момент | 270 - 315 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий V6 |
| Голівка блока | алюмінієва 18v |
| Діаметр циліндра | 89.9 мм |
| Хід поршня | 84 мм |
| Ступінь стиснення | 10 |
| особливості ДВС | немає |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюг |
| фазорегулятор | на впуску та випуску |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 7.5 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 3/4 |
| приблизний ресурс | 350 000 км |
| точний обсяг | 3199 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 354 к.с. |
| Обертаючий момент | 450 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий V6 |
| Голівка блока | алюмінієва 18v |
| Діаметр циліндра | 89.9 мм |
| Хід поршня | 84 мм |
| Ступінь стиснення | 9.0 |
| особливості ДВС | інтеркулер |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюгової |
| фазорегулятор | на впуску та випуску |
| Наддувши | компресор |
| Яке масло лити | 7.5 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 3/4 |
| приблизний ресурс | 250 000 км |
| точний обсяг | 3724 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 231 - 245 к.с. |
| Обертаючий момент | 345 - 350 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий V6 |
| Голівка блока | алюмінієва 18v |
| Діаметр циліндра | 97 мм |
| Хід поршня | 84 мм |
| Ступінь стиснення | 10 |
| особливості ДВС | немає |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюгової |
| фазорегулятор | на впуску та випуску |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 7.5 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 3/4 |
| приблизний ресурс | 360 000 км |
Вага двигуна M112 за каталогом складає 160 кг
Номер двигуна M112 знаходиться на стику блоку із коробкою
Витрата палива двс Мерседес М 112
На прикладі Mercedes E 320 2003 з автоматичною коробкою передач:
| Місто | 14.4 літра |
| траса | 7.5 літра |
| змішаний | 9.9 літра |
Аналогічні двигуни інших виробників:
Які автомобілі ставився двигун М112 2.4 – 3.7 l
| C-клас W202 | 1997 - 2000 |
| C-клас W203 | 2000 - 2004 |
| CLK-клас C208 | 1998 - 2003 |
| CLK-клас C209 | 2002 - 2005 |
| E-клас W210 | 1998 - 2003 |
| E-клас W211 | 2002 - 2005 |
| S-клас W220 | 1998 - 2006 |
| SL-клас R129 | 1998 - 2001 |
| SL-клас R230 | 2001 - 2006 |
| SLK-клас R170 | 2000 - 2003 |
| ML-клас W163 | 1998 - 2005 |
| G-Клас W463 | 1997 - 2005 |
| V-клас W639 | 2003 - 2007 |
| Crossfire 1 (ZH) | 2003 - 2007 |
Недоліки, поломки та проблеми М112
Фірмовою поломкою цієї серії двигунів вважається руйнування шківа коленвала
Проблеми двигуна, що залишилися, так чи інакше пов'язані з підвищеною витратою масла
З вини забруднення вентиляції картера мастило лізе з-під прокладок та сальників.
Основна причина чаду масла тут зазвичай в задубілих маслознімних ковпачках
Місцями витоку мастила також є корпус масляного фільтра та теплообмінник
