Двигун Opel A18XER
Зміст
1.8-літровий двигун Opel A18XER або Ecotec 2H0 збирали з 2008 по 2015 рік в Угорщині і ставили на такі популярні моделі компанії, як Мокка, Інсігнія та два покоління Зафіри. Мотори A-XER вважаються найнадійнішими серед усіх агрегатів концерну свого часу.
До лінійки A10 відносять: A12XER, A14XER, A14NET, A16XER, A16LET та A16XHT.
Технічні характеристики двигуна Opel A18XER 1.8 Ecotec
точний обсяг | 1796 см³ |
Система харчування | розпр. упорскування |
Потужність двс | 140 к.с. |
Обертаючий момент | 175 Нм |
Блок циліндрів | чавунний R4 |
Голівка блока | алюмінієва 16v |
Діаметр циліндра | 80.5 мм |
Хід поршня | 88.2 мм |
Ступінь стиснення | 10.5 |
особливості ДВС | VIS |
гідрокомпенсатори | немає |
привід ГРМ | ремінь |
фазорегулятор | DCVCP |
Наддувши | немає |
Яке масло лити | 4.45 літра 5W-30 |
Тип палива | АІ-95 |
Екологічний клас | ЄВРО 5 |
приблизний ресурс | 320 000 км |
Вага двигуна A18XER за каталогом складає 120 кг.
Номер двигуна A18XER розташований на стику блоку із коробкою
Витрата палива Опель A18XER
На прикладі Opel Mokka 2014 з механічною коробкою передач:
Місто | 9.5 літра |
траса | 5.7 літра |
змішаний | 7.1 літра |
Аналогічні двигуни інших виробників:
На які автомобілі ставився двигун A18XER 1.6l 16v
Знаки розрізнення A (G09) | 2008 - 2013 |
Mocha A (J13) | 2013 - 2015 |
Zafira B (A05) | 2010 - 2014 |
Zafira C (P12) | 2011 - 2015 |
Недоліки, поломки та проблеми A18XER
Найбільше проблем завдає система запалення, особливо модуль з котушками
Також часто трапляються течі з охолоджувача, заміна прокладки зазвичай допомагає.
У цьому поколінні моторів фазорегулятори стали надійнішими, але іноді вони ламаються.
Слабким місцем двигуна є ненадійна система вентиляції картерних газів.
Не забувайте про регулювання зазорів клапанів шляхом підбору мірних стаканчиків.