Двигун Toyota 1N-T
Зміст
1.5-літровий турбо дизельний двигун Toyota 1NT збирався компанією з 1986 по 1999 рік та встановлювався на три покоління популярної моделі Tercel, а також її клони Corsa та Corolla II. Цей мотор відрізнявся невисоким ресурсом, тому на вторинному ринку поширення не отримав.
До сімейства дизелів N-серії відносять двс: 1N.
Технічні характеристики двигуна Toyota 1NT 1.5 літра
точний обсяг | 1453 см³ |
Система харчування | передня камера |
Потужність двс | 67 к.с. |
Обертаючий момент | 130 Нм |
Блок циліндрів | чавунний R4 |
Голівка блока | алюмінієва 8v |
Діаметр циліндра | 74 мм |
Хід поршня | 84.5 мм |
Ступінь стиснення | 22 |
особливості ДВС | SOHC |
гідрокомпенсатори | немає |
привід ГРМ | ремінь |
фазорегулятор | немає |
Наддувши | да |
Яке масло лити | 3.5 літра 5W-40 |
Тип палива | дизель |
Екологічний клас | ЄВРО 0 |
приблизний ресурс | 200 000 км |
Вага двигуна 1NT за каталогом складає 137 кг
Номер двигуна 1NT розташований на стику блока із головкою
Витрата палива Тойота 1NT
На прикладі Toyota Tercel 1995 з механічною коробкою передач:
Місто | 6.8 літра |
траса | 4.6 літра |
змішаний | 5.7 літра |
На які автомобілі ставили двигун 1N-T 1.5l
Tercel 3 (L30) | 1986 - 1990 |
Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС 1NT
Цей дизель має скромний ресурс і часто починає сипатися вже до 200 000 км.
Зазвичай зношується циліндро-поршнева група і потім падає компресія
Турбіна також надійністю не блищить і часто жене масло до пробігу 150 000 км.
Слідкуйте за станом ременя ГРМ, так як з його урвищем клапана найчастіше гнітить
Але головною проблемою рідкісних двигунів є відсутність сервісу та запчастин