Двигун ВАЗ 2108
Зміст
1.3-літровий 8-клапанний карбюраторний двигун ВАЗ 2108 вперше був представлений у 1984 році разом із передньопривідною моделлю Лада Супутник. Мотор є базовим силовим агрегатом у так званій восьмій серії.
У восьме сімейство також входять ДВС: 21081 та 21083.
Технічні характеристики двигуна ВАЗ 2108 1.3 літра
| Тип | рядний |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Кількість клапанів | 8 |
| точний обсяг | 1289 см³ |
| Діаметр циліндра | 76 мм |
| Хід поршня | 71 мм |
| Система харчування | карбюратор |
| Потужність | 64 к.с. |
| Обертаючий момент | 95 Нм |
| Ступінь стиснення | 9.9 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічно. норми | ЄВРО 0 |
Вага двигуна ВАЗ 2108 за каталогом складає 127 кг
Коротко про конструкцію двигуна Лада 2108 8 клапанів
Про виробництво передньопривідної моделі АВТОВАЗ задумався ще на початку сімдесятих років минулого століття, а перший прототип з'явився в 1978 році. Спеціально для неї на ВАЗі розробили абсолютно новий двигун поперечного розташування з ремінним приводом ГРМ. У доведення цього силового агрегату брали активну участь інженери відомої німецької компанії Porsche.
Номер двигуна ВАЗ 2108 знаходиться на стику блока із головкою
Мотор, що вийшов, складався з чавунного блоку циліндрів і алюмінієвої восьмиклапанної ГБЦ з верхнім розташуванням єдиного розподільного валу. Гідрокомпенсаторів немає, і зазори клапанів доводиться регулювати вручну.
На які моделі компанії ВАЗ ставили двигун 2108
Цей двигун зустрічається під капотом наступних популярних моделей авто:
| Жигулі 8 (2108) | 1984 - 2004 |
| Жигулі 9 (2109) | 1987 - 1997 |
| 21099 | 1990 - 2004 |
Аналогічні двигуни інших виробників:
Відгуки власників, заміна олії та ресурс двс 2108
Власники автомобілів Лада восьмої та дев'ятої семерії люблять свої мотори за простоту конструкції та дешевизну експлуатації. Олію вони практично не споживають, в міру економічні, а головне, що будь-які запчастини до них коштують копійки. Дрібні проблеми тут виникають постійно, але вирішуються недорого.
Заміну олії рекомендується проводити кожні 10 тисяч кілометрів, а краще частіше. Для цього вам знадобиться близько 3 л будь-якої нормальної напівсинтетики типу 5W-30 або 10W40, а також новий масляний фільтр. Докладніше на відео.
Виробник заявив ресурс двигуна в 120 000 кілометрів пробігу, проте при відповідному догляді ДВС легко може служити приблизно вдвічі більше.
Найпоширеніші поломки двс 2108
Багато проблем з нестабільною роботою силового агрегату пов'язані з карбюратором Солекс. Вам потрібно навчиться чистити та ремонтувати його самому або потоваришувати з відповідним фахівцем, дрібні послуги якого вам будуть потрібні регулярно.
Винуватців троїння двигуна слід шукати серед компонентів системи запалювання. Перевірку слід розпочати з кришки трамблера, потім також оглянути свічки запалювання та високовольтні дроти.
Витікання охолоджуючої рідини, поломка термостата і вентилятора є основними причинами перегріву вашого двигуна.
Найслабшим місцем, де протікання олії утворюються найчастіше, є прокладання клапанної кришки. Зазвичай її заміна допомагає.
Гучна робота зазвичай пов'язана з невідрегульованим клапанами, але іноді виною детонація. Справа тут або в ранньому запаленні, або в низькому октановому числі палива. Найкраще знайдіть іншу заправку.
Ціна двигуна ВАЗ 2108 на вторинному ринку
Купити такий бу мотор на вторинному ринку все ще можливо, проте щоб знайти гідний екземпляр, вам доведеться перебрати величезну купу мотлоху. Вартість починається з 3 тисяч і сягає 30 000 рублів за ідеальний двс.
| стан: | б у |
| Робочий об'єм: | 1.3 літра |
| потужність: | 64 к.с. |
| Для моделей: | Ваз 2108, 2109, 21099 |
* Двигуни не продаємо, ціна вказана довідково
