Двигун ВАЗ 21081
Двигуни

Двигун ВАЗ 21081

Бензиновий карбюраторний 1.1-літровий двигун ВАЗ 21081 випускався спеціально для експортних варіантів автомобілів Лада.

1.1-літровий 8-клапанний карбюраторний двигун ВАЗ 21081 вперше був представлений у 1987 році. Цей двигун розробили спеціально для експортних моделей Лада, що поставлялися в країни з пільгами для малолітражних двс.

В восьмое семейство также входят двс: 2108 и 21083.

Технічні характеристики двигуна ВАЗ 21081 1.1 літра

Типрядний
Кількість циліндрів4
Кількість клапанів8
точний обсяг1100 см³
Діаметр циліндра76 мм
Хід поршня60.6 мм
Система харчуваннякарбюратор
Потужність54 к.с.
Обертаючий момент79 Нм
Ступінь стиснення9.0
Тип паливаАІ-92
Екологічно. нормиЄВРО 0

Вага двигуна ВАЗ 21081 за каталогом складає 127 кг

Трохи про конструкцію двигуна Лада 21081 8 клапанів

Спеціально для експорту в країни, де існували податкові пільги для малокубатурних агрегатів, був розроблений мотор з робочим об'ємом 1.1 літр. Зроблено це було шляхом встановлення іншого коленвала із меншим ходом поршня. Блок циліндрів зробили трохи нижче приблизно на 5.6 мм. Інших відмінностей немає.

Номер двигуна ВАЗ 21081 знаходиться на стику блока із головкою

В іншому це типовий двс восьмого сімейства з верхнім розташуванням одного розподільного валу, ремінним приводом грм, а ще без гідрокомпенсаторів. Отже, теплові зазори клапанів слюсарям доведеться регулювати вручну. А також при обриві ременя клапана гніт практично у ста відсотках випадків.

На які моделі концерну ВАЗ ставився двигун 21081

Лада
Жигулі 8 (2108)1987 - 1996
Жигулі 9 (2109)1987 - 1996
210991990 - 1996
  

Hyundai G4EA Renault F1N Peugeot TU3K Nissan GA16S Mercedes M102 ZMZ 402

Відгуки, регламент заміни олії та ресурс 21081

В результаті реекспорту нам повернулося кілька моделей Лада, оснащених таким силовим агрегатом. І хоча їх власники зазвичай не дуже задоволені потужними характеристиками ДВЗ та його невисокою надійністю, але недороге обслуговування та копійчани легко перекривають мінуси.

Досвідчені сервісмени рекомендують водіям проводити маслосервіс частіше за певні заводом-виробником 10 000 км. Краще кожні 5 – 7 тисяч кілометрів. На заміну йде 3 літри напівсинтетики 5W-30 чи 10W-40. Докладніше на відео.

Компанія АВТОВАЗ заявила ресурс двигуна в 125 000 кілометрів пробігу, проте з досвіду користування він приблизно в півтора, а то і вдвічі більше.

Найбільш поширені поломки ДВС 21081

Троїння

Вихід з ладу одного з компонентів системи запалення нерідко супроводжується потроєнням силового агрегату. Спершу варто звернути увагу на кришку трамблера, високовольтні дроти та свічки.

Плавають оберти

Майже всі проблеми з нестабільною роботою силового агрегату пов'язані з карбюратором Солекс. Вам потрібно або навчиться чистити і ремонтувати його самостійно або подружитися з хорошим фахівцем, послуги якого вам будуть потрібні постійно.

Інші поломки

Про всі поломки, що залишилися, ми розповімо коротко. Двигун схильний до детонації і не любить погане паливо. Регулювати теплові зазори клапанів доводиться постійно, бо голосно стукатимуть. Нерідко трапляються течі олії у районі клапанної кришки. Двигун часто перегрівається через несправність його термостата.


Ціна двигуна ВАЗ 21081 на вторинному ринку

Знайти такий мотор на вторинному ринку дуже складно, та й навіщо він комусь потрібен. Однак якщо дуже хочеться, то купити його можна трохи дешевше за 10 тисяч рублів.

Двигун Ваз 21081 8V
10 000 рублів
стан:б у
Робочий об'єм:1.1 літра
потужність:54 к.с.
Для моделей:ВАЗ 2108, 2109, 21099

* Двигуни не продаємо, ціна вказана довідково


Додати коментар або відгук