Двигун внутрішнього згоряння – що це таке та як він працює?

Двигун внутрішнього згоряння і сьогодні є основою роботи багатьох пристроїв. Його використовують не лише автомобілі, а й кораблі та літаки. Моторний привід працює на основі теплої та гарячої речовини. Стискаючись і розширюючись, він отримує енергію, яка дозволяє рухатися об'єкту. Це основа, без якої жоден транспортний засіб не може ефективно функціонувати. Тому кожен водій повинен знати його базову структуру та принцип роботи, щоб у разі виникнення проблеми простіше та швидше діагностувати можливу несправність. Читай далі, щоб дізнатися більше!

Що таке двигун внутрішнього згоряння?

Як випливає з назви, це насамперед пристрій, що спалює паливо. Таким чином, він виробляє енергію, яку потім можна перенаправити, наприклад, на рух транспортного засобу або використовувати її для включення будь-якої іншої машини. Двигун внутрішнього згоряння складається, зокрема, з:

• колінчастий вал;
• випускний розподільчий вал;
• поршневий;
• свічка запалювання. 

Варто відзначити, що процеси, що відбуваються всередині двигуна, циклічні і повинні бути рівномірними. Тому, якщо транспортний засіб перестає рухатися гармонійно, проблема може полягати у двигуні.

Як працює двигун внутрішнього згоряння? Це досить простий механізм

Для роботи двигуна внутрішнього згоряння потрібне холодне та гаряче середовище. Перший зазвичай є повітрям, яке всмоктується з навколишнього середовища і стискається. Це збільшує його температуру та тиск. Потім він нагрівається паливом, що спалюється в кабіні. При досягненні відповідних параметрів він розширюється в циліндрі або турбіні, в залежності від конструкції конкретного двигуна. Таким чином виробляється енергія, яку можна перенаправити на привід машини. 

Двигуни внутрішнього згоряння та їх види.

Двигуни внутрішнього згоряння можна розділити на різні типи. Розподіл залежить від параметрів, які враховуються. Насамперед розрізняємо двигуни:

• відкрите горіння;
• закрите горіння. 

Перші можуть мати газоподібний стан постійного складу, а склад другого змінний. Крім того, вони можуть розділятися через тиск у впускному колекторі. Таким чином, можна відрізнити безнаддувні та наддувні двигуни. Останні поділяються на низько-, середньо- та високозарядні. Є ще, наприклад, двигун Стрелінга, основу якого лежить хімічне джерело тепла. 

Хто винайшов двигун внутрішнього згоряння? Це почалося в XNUMX столітті

Один із перших прототипів створив Філіп Лебон, французький інженер, який жив у другій половині 1799 століття. Француз працював над удосконаленням парової машини, але, нарешті, у 60 році винайшов машину, робота якої полягала у спалюванні вихлопних газів. Однак презентація не сподобалася аудиторії через запах, що походить від машини. Майже XNUMX років винахід не популярний. Коли було винайдено двигун внутрішнього згоряння, яким ми його знаємо сьогодні? Лише у 1860 році Етьєн Ленуар знайшов йому застосування, створивши транспортний засіб зі старого кінного воза, і тим самим розпочав шлях до сучасної автомобілізації.

Двигун внутрішнього згоряння у перших сучасних автомобілях

Перші двигуни внутрішнього згоряння, які використовувалися для приведення в дію транспортних засобів, подібних до сучасних автомобілів, почали розроблятися в 80-х роках. Серед піонерів був Карл Бенц, який у 1886 році створив транспортний засіб, який вважається першим автомобілем у світі. Саме він запустив світову моду на моторизацію. Компанія, яку він заснував, існує і досі і широко відома як Mercedes. Проте варто зазначити, що у 1893 року Рудольф Дизель створив перший історії двигун із запаленням від стиску. 

Чи є двигун внутрішнього згоряння останнім ключовим винаходом автомобільної промисловості?

Двигун внутрішнього згоряння є основою сучасної автомобілізації, але, ймовірно, згодом про нього забудуть. Інженери повідомляють, що їм більше не вдається створювати міцніші подібні механізми. З цієї причини все більшої популярності набуватиме електроприводи, які не забруднюють навколишнє середовище та їх можливості набагато більші. 

Двигун внутрішнього згоряння став важливою віхою у розвитку автомобілебудування. Все вказує на те, що це незабаром піде в минуле через все більш обмежувальні стандарти викидів. Тим більше варто було познайомитися з його пристроєм та історією, адже незабаром він стане пережитком минулого.