Двигун VW ARM
Зміст
1.6-літровий 8-клапанний двигун Volkswagen 1.6 ARM вироблявся з 1999 по 2000 роки і ставився тільки на дві моделі: Audi A4 в кузові B5, а також співплатформний йому VW Passat B5. Це агрегат під Євро 3 з механічним приводом дроселя, звичайним ДМРВ та без клапана EGR.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF AVU BFQ BGU BSE BSF
Технічні характеристики двигуна VW ARM 1.6 літра
| точний обсяг | 1595 см³ |
| Система харчування | розпр. упорскування |
| Потужність двс | 101 к.с. |
| Обертаючий момент | 145 Нм |
| Блок циліндрів | алюмінієвий R4 |
| Голівка блока | алюмінієва 8v |
| Діаметр циліндра | 81 мм |
| Хід поршня | 77.4 мм |
| Ступінь стиснення | 10.2 |
| особливості ДВС | SOHC |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ремінь |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | немає |
| Яке масло лити | 4.5 літра 5W-40 * |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 3 |
| приблизний ресурс | 330 000 км |
Номер двигуна ARM розташований праворуч, на стику двс із коробкою передач
Витрата палива двс Фольксваген ARM
На прикладі Volkswagen Passat B5 1999 року з механічною коробкою передач:
| Місто | 11.4 літра |
| траса | 6.2 літра |
| змішаний | 7.8 літра |
На які автомобілі ставився двигун ARM 1.6l
| A4 B5 (8D) | 1999 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1999 - 2000 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС ARM
Це дуже надійний та ресурсний агрегат, а поломки трапляються на великому пробігу.
Винуватцем падіння потужності служить бензонасос чи регулятор тиску палива
Також причиною нестабільної роботи можуть бути підсмоктування повітря або відмови ДМРВ
Невисокою надійністю тут відрізняється механізм зміни геометрії у впуску
Після 200 000 км мотор починає витрачати масло через знос кілець і ковпачків.
