Двигун VW AWT
Зміст
1.8-літровий бензиновий турбо двигун Volkswagen 1.8 T AWT збирали з 2000 по 2008 рік і встановлювали відразу на кілька моделей Ауді, Пасати п'ятого покоління та Шкоду Суперб. Даний агрегат є одним із найвідоміших моторів ВАГ поздовжнього розташування.
У лінійку EA113-1.8T також входять двс: AMB, AGU, AUQ та AWM.
Технічні характеристики двигуна VW AWT 1.8 Турбо
| точний обсяг | 1781 см³ |
| Система харчування | інжектор |
| Потужність двс | 150 к.с. |
| Обертаючий момент | 210 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний R4 |
| Голівка блока | алюмінієва 20v |
| Діаметр циліндра | 81 мм |
| Хід поршня | 86.4 мм |
| Ступінь стиснення | 9.3 - 9.5 |
| особливості ДВС | DOHC |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ремінь та ланцюг |
| фазорегулятор | упр. натягувач |
| Наддувши | ККК К03 |
| Яке масло лити | 3.7 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-92 |
| Екологічний клас | ЄВРО 4 |
| приблизний ресурс | 300 000 км |
Витрата палива Фольксваген 1.8 Т АВТ
На прикладі Volkswagen Passat B5 GP 2002 з механічною коробкою передач:
| Місто | 11.7 літра |
| траса | 6.4 літра |
| змішаний | 8.2 літра |
Аналогічні двигуни інших виробників:
На які автомобілі ставили двигун AWT 1.8 T
| A4 B5 (8D) | 2000 - 2001 |
| A6 C5 (4B) | 2000 - 2005 |
| Чудово 1 (3U) | 2001 - 2008 |
| Passat B5 (3B) | 2000 - 2005 |
Недоліки, поломки та проблеми VW AWT
Турбіна часто виходить з ладу через коксування олії або забитого каталізатора.
Причина плаваючих оборотів двигуна зазвичай у підсмоктуванні повітря десь у впуску
Котушки запалювання із вбудованими комутаторами мають невеликий термін служби
Керований натягувач ланцюга ГРМ не дуже надійний і може допустити перескок
Нерідко трапляються збої з електрики, переважно глючать датчики ДМРВ або ДТОЖ.
Руйнування мембрани вентиляції картера призводить до замаслювання двс і теч.
Багато проблем підкидає система вторинного повітря, але її найчастіше видаляють
