Двигун VW AXX
Зміст
2.0-літровий турбований двигун Volkswagen AXX 2.0 TFSI збирали з 2004 по 2006 рік і встановлювали на шосте покоління моделі Пассат, п'ятий Гольф, а також Audi А3 в кузові 8Р. Цей силовий агрегат відносно швидко поступився своїм місцем оновленим версіям мотора.
В линейку EA113-TFSI также входят двс: BPY и BWA.
Технічні характеристики двигуна VW AXX 2.0 TFSI
точний обсяг | 1984 см³ |
Система харчування | прямий впорскування |
Потужність двс | 200 к.с. |
Обертаючий момент | 280 Нм |
Блок циліндрів | чавунний R4 |
Голівка блока | алюмінієва 16v |
Діаметр циліндра | 82.5 мм |
Хід поршня | 92.8 мм |
Ступінь стиснення | 10.5 |
особливості ДВС | DOHC |
гідрокомпенсатори | да |
привід ГРМ | ремінь та ланцюг |
фазорегулятор | на водозабірниках |
Наддувши | ККК К03 |
Яке масло лити | 4.6 літра 5W-30 |
Тип палива | АІ-95 |
Екологічний клас | ЄВРО 4 |
приблизний ресурс | 240 000 км |
Вага двигуна AXX за каталогом складає 155 кг.
Номер двигуна AXX знаходиться на стику блоку із коробкою
Витрата палива Volkswagen 2.0 АХХ
На прикладі Volkswagen Golf GTI 2006 року з механічною коробкою передач:
Місто | 11.4 літра |
траса | 6.5 літра |
змішаний | 8.2 літра |
Аналогічні двигуни інших виробників:
На які автомобілі ставився двигун AXX 2.0l
A3 2(8P) | 2004 - 2006 |
Гольф 5 (1K) | 2004 - 2006 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2006 |
Недоліки, поломки та проблеми VW AXX
Цей мотор славиться великою витратою масла та підвищеним нагароутворенням
Від нагару страждають впускні клапани та заслінки змінної геометрії у впуску
Позбутися масложеру тут можна заміною оригінальних поршнів на ковані
Ремінь ГРМ тут служить близько 90 000 км, приблизно стільки ж і міжвальний ланцюг
До 100 тисяч км може вийти з ладу фазорегулятор або штовхач приводу ТНВД
Також скромним ресурсом володіють котушки запалення та перепускний клапан N249