Двигун VW CBFA
Зміст
2.0-літровий турбо двигун VW CBFA 2.0 TSI вироблявся концерном з 2008 по 2013 роки і встановлювався лише на моделі для американського ринку, такі як Eos, Golf GTI та Passat CC. Двигун був створений під жорсткі екологічні вимоги SULEV, які застосовуються в Каліфорнії.
К линейке EA888 gen1 также относят двс: CAWA, CAWB, CCTA и CCTB.
Технічні характеристики двигуна VW CBFA 2.0 TSI
| точний обсяг | 1984 см³ |
| Система харчування | прямий впорскування |
| Потужність двс | 200 к.с. |
| Обертаючий момент | 280 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний R4 |
| Голівка блока | алюмінієва 16v |
| Діаметр циліндра | 82.5 мм |
| Хід поршня | 92.8 мм |
| Ступінь стиснення | 9.6 |
| особливості ДВС | DOHC |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ланцюг |
| фазорегулятор | на водозабірниках |
| Наддувши | ККК К03 |
| Яке масло лити | 4.6 літра 5W-30 |
| Тип палива | АІ-95 |
| Екологічний клас | ЗАКРИТТЯ |
| приблизний ресурс | 280 000 км |
Суха вага двигуна CBFA за каталогом складає 152 кг.
Номер двигуна CBFA знаходиться на стику із коробкою передач
Витрата палива двс Фольксваген CBFA
На прикладі VW Passat CC 2.0 TSI 2012 року з роботизованою коробкою передач:
| Місто | 12.1 літра |
| траса | 6.4 літра |
| змішаний | 8.5 літра |
На які автомобілі ставили двигун CBFA 2.0 TSI
| A3 2(8P) | 2008 - 2013 |
| TT 2 (8J) | 2008 - 2010 |
| Гольф 5 (1K) | 2008 - 2009 |
| Гольф 6 (5K) | 2009 - 2013 |
| Eos 1 (1F) | 2008 - 2009 |
| Passat CC (35) | 2008 - 2012 |
Недоліки, поломки та проблеми ДВС CBFA
Основні скарги пов'язані з малим ресурсом ланцюга ГРМ, часом менше ніж 100 000 км.
На другому місці йде нестабільна робота двигуна через нагари на клапанах.
Причиною плаваючих оборотів нерідко є забруднення вихрових заслінок
Штатний маслоотделитель часто не справляється, що призводить до витрати мастила
До слабких місць мотора відносять ненадійні котушки запалювання та каталізатор.
