Двигун VW DBGC
Зміст
Технічні характеристики 2.0-літрового дизельного двигуна Volkswagen DBGC, надійність, ресурс, відгуки, проблеми та витрата палива.
2.0-літровий дизельний двигун Volkswagen DBGC 2.0 TDI збирається концерном з 2016 року і ставиться на найвідоміші кросовери компанії: Skoda Kodiaq та друге покоління Tiguan. Цей двигун по суті є спрощеною за екологією модифікацією дизеля з індексом DFGA.
Серія EA288: CRLB, CRMB, DETA, DCXA, DFBA та DFGA.
Технічні характеристики двигуна VW DBGC 2.0 TDI
| точний обсяг | 1968 см³ |
| Система харчування | Загальна залізниця |
| Потужність двс | 150 к.с. |
| Обертаючий момент | 340 Нм |
| Блок циліндрів | чавунний R4 |
| Голівка блока | алюмінієва 16v |
| Діаметр циліндра | 81 мм |
| Хід поршня | 95.5 мм |
| Ступінь стиснення | 16.2 |
| особливості ДВС | DOHC, інтеркулер |
| гідрокомпенсатори | да |
| привід ГРМ | ременної |
| фазорегулятор | немає |
| Наддувши | Mahle BM70B |
| Яке масло лити | 5.7 літра 5W-30 |
| Тип палива | дизель |
| Екологічний клас | ЄВРО 5 |
| приблизний ресурс | 330 000 км |
Витрата палива Volkswagen 2.0 DBGC
На прикладі Volkswagen Tiguan 2018 року з роботизованою коробкою передач:
| Місто | 7.6 літра |
| траса | 5.1 літра |
| змішаний | 6.1 літра |
На які автомобілі ставлять двигун DBGC 2.0l
| Kodiaq 1 (NS) | 2017 – н. |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 – н. |
Недоліки, поломки та проблеми DBGC
Двигун досить новий і статистика його типових несправностей ще не зібрана
На форумах найчастіше обговорюють сторонні звуки, а також вібрації у роботі
Ще деякі власники скаржаться на течі мастила або охолоджувальної рідини
Привід ГРМ ремінний і вимагає уваги, тому що при обриві клапана завжди гне
Ближче до 100 000 км пробігу вже може забитися фільтр сажі або клапан ЄДР
